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[判断题]RT-F型送电调整电阻盒用来调整站内轨道电路送电端机车信号入口电流。
A.正确
B.错误
[判断题]RT-R型送电调整电阻盒用来调整站内轨道电路送电端机车信号入口电流。
A.正确
B.错误
[简答题]RT-F型送电调整电阻盒用来调整站内轨道电路（ ）机车信号入口电流。
[单选题]ZPW-2000K轨道电路机车短路电流在轨道电路任一处轨面机车信号短路电流1700Hz.2000Hz.2300Hz不小于( )。
A.0.50
B.B.0.35
C.C.0.45
D.D.1.2
[简答题]ZPW-2000A型无绝缘轨道电路（ ）的功能是向移频轨道电路提供信号源，向机车信号设备提供移频信息。
[判断题]已实施了电码化的25Hz相敏轨道电路应检查其机车信号的入口分路电流是否满足机车信号工作的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]在电码化轨道电路区段，于机车信号入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最大短路电流的要求。（）
A.正确
B.错误
[简答题]为了使机车信号在站内能连续显示，要对站内轨道电路实现（ ）。
[判断题]在最不利情况下，机车信号入口电流不损坏电码化轨道电路器材。（）
A.正确
B.错误
[多选题]JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备接收地面轨道电路信号包括（）
A.A、信号载频
B.B、信号低频
C.C、信号幅度
D.D、电源状况
[判断题]无线远程监测系统利用CAN通信技术，实时向地面传送机车信号设备的输出信息、轨道电路信号参数、机车信号设备工作状态实时数据，以及机务TAX箱辅助信息。（）
A.正确
B.错误
[简答题]机车信号入口电流测试，用0.15Ω分路线在轨道电路受端分路，短路电流应满足频率为2600Hz时大于（ ）mA。
[简答题]机车信号入口电流测试，用0.15Ω分路线在轨道电路受端分路，短路电流应满足频率为2000Hz时大于（ ）mA。
[单选题] 移频自动闭塞发送盒的输出功率,依据机车信号的接收灵敏度以及在轨道电路最不利的调整状态和分路状 态下,应能准确地发送信息,并能稳定地动作机车信号设备,确定为( )。
A.13.5 W
B.9.5 W
C.13 W
D.10 W
[单选题]移频自动闭塞发送盒的输出功率，依据机车信号的接收灵敏度以及在轨道电路最不利的调整状态和分路状态下，应能准确地发送信息，并能稳定地动作机车信号设备，确定为 ( )。
A.9.5W
B.10W
C.13W
D.13.5W
