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发布时间:2023-12-21 06:39:20

[单选题]LFB41068 风电机组齿轮箱运行时,因为主动轮齿齿面上所受到的摩擦力()节线,所以产生塑形变形后,齿面上节线附近就( )。
A.背离,下凹;
B.背离,上凸;
C.朝向,下凹;
D.朝向,上凸。

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[单选题]LFB21085 风电机组齿轮箱运行时,因为从动轮齿齿面上所受到的摩擦力( )节线,所以产生塑形变形后,齿面上节线附近就( )。
A.背离,下凹;
B.背离,上凸;
C.朝向,下凹;
D.朝向,上凸。
[单选题]风电机组齿轮箱运行时,因为主动轮齿齿面上所受到的摩擦力( )节线,所以产生塑形变形后,齿面上节线附近就( )。
A.背离,下凹
B.背离,上凸
C.朝向,下凹
D.朝向,上凸
[单选题]风电机组齿轮箱运行时,因为主动轮齿面上所受到的摩擦力( )节线,所以产生塑形变形后,齿面上节线附近就( )。
A.背离,下凹
B.背离,上凸
C.朝向,下凹
D.朝向,上凸
[多选题]风电机组齿轮箱轮齿齿面胶合从程度上分为( )。
A.轻微胶合
B.中等胶合
C.破坏胶合
D.冲击断齿
[多选题]LFD34116 风电机组齿轮箱轮齿齿面胶合从程度上分为( )。
A.轻微胶合;
B.中等胶合;
C.破坏胶合。
[单选题]LFB20861 风电机组齿轮箱轮齿齿面磨损常见的具体形式不包括( )。
A.磨粒磨损;
B.低速磨损;
C.高速磨损;
D.腐蚀磨损。
[单选题]风电机组齿轮箱轮齿齿面磨损常见的具体形式不包括( )。
A.磨粒磨损
B.低速磨损
C.高速磨损
D.腐蚀磨损
[单选题]互相啮合的轮齿齿面,在一定的温度或压力作用下发生粘着,随着齿面的相对运动,使金属从齿面上撕落而引起严重的粘着磨损现象称为( )。
A.轮齿折断
B.齿面点蚀
C.齿面胶合
D.胶合
[填空题]互相啮合的轮齿齿面,在一定的温度或压力作用下,发生黏着,随着齿面的相对运动,使金属从齿面上撕落而引起严重的黏着磨损现象称为( )。
[单选题]LZB31125 互相啮合的轮齿齿面,在一定的温度或压力作用下发生粘着,随着齿面的相对运动,使金属从齿面上撕落而引起严重的粘着磨损现象称为( )。
A.轮齿折断;
B.齿面点蚀;
C.齿面胶合;
D.胶合。
[填空题]LZA21124 互相啮合的轮齿齿面,在一定的温度或压力作用下,发生粘着,随着齿面的相对运动,使金属从齿面上撕落而引起严重的粘着磨损现象称为( )。
[简答题]LFE41139 风电机组长期退出运行时,应做好哪些措施?
[单选题]LFB21169 下列温度范围哪个最接近风电机组运行时允许的最高齿轮箱油温( )。
A.0℃-10℃;
B.60℃-70℃;
C.70℃-80℃;
D.100℃-110℃。
[填空题]LFA21285 风电机组的主要部件布置要使得机组在运行时,机头( )中心与( )和( )中心相一致,整个机舱底部与塔架的连接应能抵御风轮对塔架造成的动力负载和( )作用。
[填空题]LFA21007 风电机组投入运行时,严禁将控制回路信号短接和屏蔽,禁止将回路的接地线( );未经授权严禁修改机组设备参数及( )。
[单选题]下列温度范围最接近风电机组运行时允许的最高齿轮箱油温的是( )。
A.0~10℃
B.60~70℃
C.70~80℃
D.100~110℃
[填空题]风电机组的主要部件布置要使得机组在运行时,机头( )中心与( )和( )中心相一致,整个机舱底部与塔架的连接应能抵御风轮对塔架造成的动力负载和( )作用。
[填空题]风电机组投入运行时,严禁将控制回路信号短接和屏蔽,禁止将回路的接地线( ):未经授权严禁修改机组设备参数和( )。
[多选题]建设大风电基地,实现风电的规模化发展是实现我国能源转型的重要组成部分。近年来风电发展取得一系列成就,但也面临巨大挑战,必须从以下( )几个方面进一步推进风电健康发展。
A.加强统一规划,实现源网荷协调
B.加强电网建设,解决“卡脖子”现象
C.提高风电技术水平
D.完善相关标准体系建设

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