更多"[单选题]主断无法闭合期间，要检查主风管压力。当主风管压力低于( )时"的相关试题:
[单选题]主断无法闭合期间，要检查主风管压力。当主风管压力低于()时，每次升弓时间不能超过10分钟，否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭，等到90分钟后才能解锁
A.700kpa
B.600kpa
C.680kpa
D.36000kpa
[单选题]CRH3C型动车组主断无法闭合期间，要检查主风管压力。当主风管压力低于（）时，每次升弓时间不能超过10分钟，否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭， 90分钟后才能解锁。
A.700kpa
B.600kpa
C.680kpa
D.36000kpa
[单选题]CRH380B型动车组主断无法闭合期间，要检查主风管压力。当主风管压力低于700kpa时，每次升弓时间不能超过( )分钟，否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭，等到90分钟后才能解锁。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]CRH380B型动车组主断无法闭合期间，要检查主风管压力。当主风管压力低于（ ）时，每次升弓时间不能超过10分钟，否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭，等到90分钟后才能解锁。
A.700kpa
B.600kpa
C.680kpa
D.800kpa
[多选题]（ ）故障可导致380BL型动车组主断无法闭合。
A.牵引变流器
B.主变压器
C.车顶高压部件
D.制动不缓解
[单选题]㠋L型动车组主断不闭合期间，当总风管压力低于( )kPa时，单个受电弓10min内升弓操作不得大于3次。
A.500
B.680
C.700
D.860
[单选题]主断路器无法闭合（3111、3113）：操纵合主断后司机显示屏显示主断路器处于分断状态（无闭合信号时，手动断主断一次）
A.紧急停车
B.常用制动停车
[判断题]动车组供电时，待受电弓升起后，主断允许闭合图标变蓝后方可合主断。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网网压不正常时，380BL型动车组主断连续闭合( )次后，主断将锁闭。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]动力集中动车组列主断路器无法闭合（3111、3113），操纵合主断后司机显示屏显示主断路器处于分断状态，如无闭合信号时，手动断主断一次。
A.正确
B.错误
[判断题]SS9型电力机车低压试验中,闭合主断路器扳键开关,主断路器闭合,“主断”信号显示灯亮。()
A.正确
B.错误
[单选题]直流电力机车升弓后,闭合司机台上“主断合”扳键开关,可以听到主断路器闭合声 ,此时,控制电路电压表指示值应为( )。
A.77V
B.88V
C.110V
[单选题]>下列不属于主断闭合条件的是（）。
A.主断在中间位
B.风压450 kPa以上
C.劈相机未工作
D.调速手轮在零位
[单选题]SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（ ）闭合。
A.能
B.不能
C.延时1s
D.延时2s
[单选题]对于SS8型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（ ）闭合。
A.正常
B.不能
C.延时1s
D.延时2s
[单选题]司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器( )闭合。
A.能
B.不能
C.延时
