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[多选题]混凝土枕线路改道作业,质量标准,胶垫、挡板座、扣板、弹条等零部件安装位置要( )。扣板与轨底及轨枕挡肩离缝不大于2mm。
A.正
B.靠
C.密
D.实
[多选题]混凝土枕线路改道作业,质量标准,( )等零部件安装位置要正、靠、密。扣板与轨底及轨枕挡肩离缝不大于2mm。
A.胶垫
B.挡板座
C.扣板
D.弹条
[判断题]混凝土枕线路改道作业,质量标准,改道必须兼顾小方向。
A.正确
B.错误
[判断题]胶垫、挡板座、扣板,弹条等零部件安装位置要正、靠、密。扣板与轨底及轨枕挡肩离缝不大于3mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]普通线路改道作业不能整治( )。
A.轨距及规矩变化率超限
B.线路方向不良
C.消除浮离道钉
D.轨道水平超限
[多选题]关于线路改道作业,正确的叙述是( )。
A.直线地段以方向好的一股为标准股,改正对面股
B.曲线以外股为标准股,改正里股
C.改正小方向时,先改正标准股,再量轨距及变化率,然后改正对面股
D.曲线以里股为标准股,改正外股
[单选题]关于线路改道作业,不正确的叙述是()。
A.直线地段以方向好的一股为标准股,改正对面股。
B.曲线以外股为标准股,改正里股。
C.改正小方向时,先改正标准股,再量轨距及变化率,然后改正对面股。
D.曲线以里股为标准股,改正外股。
[单选题]混凝土枕线路改道作业扣板与轨底及轨枕挡肩离缝不大于( )。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[多选题]线路改道作业,木枕地段验收时对轨距容许偏差管理值有何规定( )。
A.120 km/h<υmax≤160 km/h 正线为+4、-2mm
B.80 km/h<υmax ≤120 km/h正线为+6、-2mm
C.υmax≤80 km/h正线及到发线为+6、-2mm
D.其他站线为+6、-2mm