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发布时间:2024-01-11 04:57:08

[判断题]( )锁定轨温不清楚或不准确时,不能进行放散或调整。
A.正确
B.错误

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[判断题]锁定轨温不清楚或不准确时,不能进行放散或调整。
A.正确
B.错误
[判断题]锁定轨温不清楚或不准确,不用进行应力放散或调整。
A.正确
B.错误
[判断题]锁定轨温不清楚或不准确,必须做好放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[判断题]锁定轨温不清楚或不准确,必须必须做好放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[填空题]无缝线路锁定轨温不清楚或不准确,必须做好( )锁定轨温的工作。
[判断题]( )夏季线路轨向严重不良,碎弯多地段,可进行放散或调整解决。
A.正确
B.错误
[判断题]夏季线路方向严重不良,碎弯多,必须进行应力放散或调整。
A.正确
B.错误
[判断题]低温铺设长轨条时,拉伸不到位或拉伸不均匀,必须进行应力放散或调整。
A.正确
B.错误
[判断题]当无缝线路两相邻单元轨条锁定轨温差超过 5℃时,必须对该轨条进行应力放散或调整。
A.正确
B.错误
[多选题] 高速铁路有砟轨道无缝线路锁定轨温有下列( )情况之一且,应进行应力放散或调整
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内
B.锁定轨温不明不准确
C.出现严重不均匀位移
D.夏季线路轨向严重不良,碎弯多
[单选题]无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过( )mm,应进行应力放散和调整。
A.20
B.15
C.10
D.7
[单选题]同一区间内单元轨条的最高、最低锁定轨温相差超过( )℃,必须进行应力放散或调整。
A.5
B.10
C.15
D.20
[多选题]无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,应进行应力放散或调整( )。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B.锁定轨温不明、不准确
C.出现严重不均匀位移
D.夏季线路轨向严重不良,碎弯多

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