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[单选题]列车（ ）通过曲线，此时超高设置剩余，多余的部分称为过超高。
A.高速
B.低速
C.匀速
D.允许速度
[判断题]列车低速通过曲线，此时超高设置剩余，多余的部分称为欠超高。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车高速通过曲线，此时超高不足，此不足部分称为欠超高。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车（ ）通过曲线，此时超高不足，此不足部分称为欠超高。
A.高速
B.低速
C.匀速
D.允许速度
[判断题]曲线上超高不足部分称为欠超高，超高剩余部分称为过超高。
A.正确
B.错误
[判断题](47198)( )曲线上超高不足部分称为欠超高，超高剩余部分称为过超高。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](47198)( )曲线上超高不足部分称为欠超高，超高剩余部分称为过超高。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]车站两端曲线超高设置（v为旅客列车进出站通过曲线时的速度），当v≤160km/h时，过超高一般不大于（ ），困难条件下不大于（ ）。
A.90mm，110mm
B.80mm，110mm
C.90mm，100mm
D.80mm，100mm
[简答题]车站两端曲线超高设置应满足那些检算要求(V为旅客列车进出站通过曲线时的速度)?
[判断题]曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。
A.正确
B.错误
[单选题]车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求（V为旅客列车进出站通过曲线时的速度）：当200Km/h＜V≤250Km/h时，过超高困难条件下不大于（）。
A.110mm
B.100mm
C.90mm
D.80mm
[单选题]高速铁路车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求（V为旅客列车进出站通过曲线时的速度）：当200km/hA.大于50mm
B.大于70mm
C.大于80mm
D.大于90mm
[单选题]高速铁路车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求（V为旅客列车进出站通过曲线时的速度）：当160km/hA.大于50mm
B.大于70mm
C.大于80mm
D.大于90mm
