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[判断题]发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。
A.正确
B.错误
[单选题]在柴油机装配过程中安装活塞环时,如果有四道活塞环,则第一道环的开口与第二道环的开口应相隔( ),第三道环的开口和第四道环开口也相隔( ),而第二道环的开口与第三道环的开口相隔( )。
A.180°、180°、90°
B.90°、90°、90°
C.0°、0°、0°
D.180°、180°、180°
[单选题]气缸的最大磨损部位是( )。
A.中部
B.上部
C.下部
[单选题]活塞最大磨损部位( ) 。
A.活塞裙部
B.活塞顶部
C.活塞环槽
D.活塞中部
[单选题]发动机气缸径向磨损量最大的位 置一般在进气门（）略偏向排气
A.侧面
B.后面
C.对面
D.下面
[单选题] 气缸套正常磨损最严重的位置是( )。
A.第一环上止点对应位置
B.十字头机行程中间活塞速度最大,磨损最大
C.第一环下止点对应位置
D.筒形活塞在行程中间侧推力最大,磨损最大
[单选题]甲说:气缸的锥度可以用活塞环和塞尺测量得到;乙说:气缸的最大磨损通常发生在活塞销轴线方向。谁正确?( )
A.甲正确;
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
[单选题]愵发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为( )。
A.Φ135
B.Φ137
C.Φ139
D.Φ140
[判断题]气缸锥形磨损的原因是由于活塞环与气缸壁之间的压力很高引起的。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时哪处所对应的缸壁? ( )
A.活塞顶
B.第一道活塞环
C.活塞销
D.第二道活塞环
[多选题]发动机气缸过量磨损的外观特征是( )。
A.发动机的动力性明显下降
B.曲轴箱窜气
C.油耗明显增加
D.发动机水温下降
E.机油压力降低
[单选题]测量气缸套的磨损量，应测（ ）位置。
A.上四点时第一环
B.下死点时最下一道油环
C.上下死点中间位置
D.以上部位都要测
[单选题]柴油机活塞、活塞环和气缸套磨损，易导致柴油机冒（）。
A.黑烟
B.蓝烟
C.白烟
D.褐色烟
[判断题]气缸的磨损程度是决定发动机是否需要进行(大修或项修)的主要依据。
A.正确
B.错误
