题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-09-30 17:15:29

[填空题]整体吊弦的安装位置测量应从悬挂点向跨中进行,偏差累积在跨中,最大测量偏差不得超过( ) mm。

更多"[填空题]整体吊弦的安装位置测量应从悬挂点向跨中进行,偏差累积在跨中,"的相关试题:

[填空题]整体吊弦顺线路方向的安装位置误差为( ) mm。
[填空题]吊弦一般分为环节吊弦、弹性吊弦、( )和整体吊弦。
[填空题]吊弦一般分为( )、弹性吊弦、滑动吊弦和整体吊弦。
[填空题]整体吊弦是将铜绞线和C型线夹、( )痛过压接机压接在一起的。
[填空题]JL02-97新型整体吊弦螺栓的紧固力矩为( ) N·m。
[填空题]高速铁路一般采用JTMH-10整体吊弦,并带鸡心环结构和等电位连接线,拉伸破坏荷重不小于()。
[判断题]腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点(或支撑点)距轨面的距离(即导线高度加结构高度),悬挂点距线路中心的水平距离符合设计要求。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔电连接安装位置应符合设计要求,通常距悬挂点10米左右,允许偏差±50mm。
A.正确
B.错误
[单选题]安装后测量安装位置,两安全链卡子的中心距符合( )mm。
A.1000±10
B.1000±5
C.1000±30
D.1000±20
[判断题]污秽监测点参照绝缘子应与实际运行绝缘子等高度悬挂,一般悬挂在横担上,悬挂点位置应满足取样时的安全距离要求。
A.正确
B.错误
[判断题]制动梁安全链安装后测量安装位置,两安全链卡子的中心距符合(1000±5)mm。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔导曲线支距测量应从尖轨跟端开始直至道岔导曲线结束。
A.正确
B.错误
[判断题]接头位置距导线悬挂点间应大于500mm。
A.正确
B.错误
[填空题]测量车轮踏面缺损时,应从( )内侧边缘起测量。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码