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[单选题]( )常用于失速控制型机组安全保护系统。
A.安全停机系统
B.手动刹车系统
C.空气动力刹车系统
D.紧急刹车系统
[判断题] [T]BF010 3 2 2
大机组紧急停车自动联锁保护系统动作的条件一般是:①机组超速;②润滑油压力低低;③速关油压力低低;④机组故障(机组轴振动、轴位移、轴承温度超越危险限);⑤电机故障跳闸;⑥手动紧急停车等。( )
A.正确
B.错误
[单选题]B-C-I-003113
联锁保护实质上是一种自动操纵保护系统,其中运转设备本身或机组之间联锁的是( )。
A.泵类开停车联锁
B.程序联锁
C.机组联锁
D.工艺联锁
[单选题]在增压系统的自动操纵中，若FMGS数据不能用于自动增压，机组需要执行的动作是？
A.选择人工增压
B.接通另一部自动驾驶
C.人工选择着陆标高
D.切换增压系统
[判断题]化工自动化系统可分为自动检测系统、自动信号联锁保护系统、自动操纵系统、自动调节系统。( )
A.正确
B.错误
[单选题]大机组造价昂贵,结构复杂,故障造成的损失巨大。大机组在系统中很重要,因此 考虑保护总体配置时,要求( )。
A.内部故障缩小保护死区,最大限度缩小故障破坏范围
B.故障发生应尽可能的快速停机处理
C.对所有的异常运行工况不能采用自动处理的方式
D.所有故障及异常运行时均停机
[单选题]大机组造价昂贵,结构复杂,故障造成的损失巨大。大机组在系统中很重要,因此考虑保护总体配置时,要求( )。
A. 内部故障缩小保护死区,最大限度缩小故障破坏范围
B. 故障发生应尽可能的快速停机处理
C. 对所有的异常运行工况不能采用自动处理的方式
[多选题]关于单元机组自动调节系统中常用的校正信号，下列叙述中错误的是（ ）
A.送风调节系统中用烟气氧量与给定值的偏差作为送风量的校正信号；
B.给水调节系统中用给水压力与给定值的偏差作为送风量的校正信号；
C.在燃料量调节系统中用机组实际输出的功率与负荷要求的偏差来校正燃烧率；
D.在汽压调节系统中常引入电网频率的动态校正信号，使电网频率改变时，汽轮机进汽阀不动作
[判断题]起励失败的现象是自动开机机组不能升压或手动开机转速正常后,手动起励机组电压建不起来。( )
A.正确
B.错误
[判断题]一旦风电机组偏航系统中的扭揽保护装置被触发,则风电机组必须紧急停机。( )
A.正确
B.错误
[填空题]偏航声音异常一般是由于机组偏航系统润滑不良造成的,应( )。同时还需要检查其他如偏航减速器本体、偏航齿轮咽合,偏航系统螺栓紧固等情况有无异常。
[多选题]异常运行保护是反应各种可能给机组造成危害的异常工况,这些工况不会很快造成 机组的直接破坏,下列保护属于异常运行保护的是( )。
A.定子过负荷保护
B.定子接地保护
C.过电压保护
D.低频保护
[多选题]异常运行保护是反应各种可能给机组造成危害的异常工况,这些工况不会很快造成机组的直接破坏,下列保护属于异常运行保护的是( )
A.定子过负荷保护
B.转子负序过负荷保护
C.过电压保护
D.低频保护
[判断题]变压器本体保护不启动失灵保护,因为这些动作触点为机械触点,不能自动返回,所以失灵保护也不能自动返回。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]金风2.0MW机组偏航系统控制方式主要以_(1)_来完成机组解缆、偏航角度计算、扭缆保护的工作，并加装_(2)_同时测量偏航速度和位置。
[判断题]机组3套独立的（独立的驱动、电源、保护）变桨系统可以作为3重刹车系统，保证机组在极端情况下的正常停机。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）及以上火电、核电机组和燃气机组、（ ）及以上水电机组的励磁系统应具备电力系统稳定器（PSS）功能。
A.100MW，40MW
B.40MW，100MW
C.120MW，50MW
D.50MW，120MW
[判断题]>各种超速保护均应正常投入运行,超速保护不能可靠动作时,禁止机组起动和运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车自动保护系统的简称为（ ）。
A.APT
B.ATC
C.OTC
D.ATP
