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[单选题]正常运行中的列车,人为使用车门紧急解锁手柄后,列车会( )。
A.A.运行到下一站后无法动车
B.B.减速
C.C.紧急制动
D.D.正常运行
[判断题]列车运行的过程中,乘客将车门紧急解锁手柄拉下列车将出现紧急制动,同时车门打开。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车在运行时,操作车门紧急解锁装置回造成紧急停车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在运行时,操作车门紧急解锁装置会造成紧急停车。
A.正确
B.错误
[多选题]当列车在区间出现车门紧急解锁的处理程序是( )
A.在信号保护下,司机发现车门紧急解锁,列车触发 EB(二号线列车触发 FSB)
B.做好乘客广播,并报行调
C.通过车辆屏确认紧急解锁的车门编号,并记录在手上
D.播放临时停车广播后,司机带上行车备品,锁好通道门到现场处理
E.到现场了解情况,并确认无乘客跳下车,将解锁车门复位(二号线需将车门隔离)
F.返回司机室确认车辆屏显示正常,确认“门关好”灯亮,动车后报行调
[判断题]当运行中,乘客操作车门紧急解锁,列车迫停区间,司机应立即报告行调并检查相应车门处是否有乘客掉落。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当3号线电客车HMI屏显示车门紧急解锁,现场确认车门紧急解锁手柄状态,若车门紧急手柄被拉下,则复位紧急拉手,并确认车门关闭,返回司机室确认“车门全关闭”灯点亮及HMI屏图标显示( )图标,继续运营。
A.隔离
B.红色
C.黄色
D.绿色
[单选题]列车车门在区间紧急拉手被拉下,在现场确认车门未开启的情况下,列车动车限速要求为()。
A.25km/h
B.10km/h
C.30km/h
D.20km/h
[判断题]车门紧急解锁手柄被拉下后,复位前列车仍可正常开行。
A.正确
B.错误