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[单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时，当不能确定途中自动降弓是由于动车组列车自身原因造成时，供电调度员应组织供电工区，在当日天窗内检查降弓地点前后 范围的接触网设备状态。
A.A、1km
B.B、2km
C.C、4km
D.D、5km
[单选题]549. 549.高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时，供电调度员应组织抢修人员在动车组列车运行的前方站.跨线桥或动车所等处所，观察故障动车组列车的前行及后续动车组列车（）状态。
A.接触线
B.受电弓运行
C.供电线
D.正馈线
[单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时，供电调度员应组织抢修人员在动车组列车运行的前方站、跨线桥或动车所等处所，观察故障动车组列车的前行及后续动车组列车 状态。
A.A、接触线
B.B、受电弓运行
C.C、供电线
D.D、正馈线
[判断题]CRH2A(统型)动车组一级修时，升降弓试验正常，升弓时不允许受 电弓有任何回跳，降弓时应有缓 冲。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A(统型)动车组一级修时，升降弓试验正常，升弓时不允许受电弓有任何回跳，降弓时应有缓冲。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A动车组受电弓无法升起，HIM屏报：外接电源插入导致升弓失败（故障代码：3016）,须检查是否有外接电源插入。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A动车组受电弓无法升起，HIM屏报：车顶隔离开关正在动作导致升弓失败（故障代码：3017）,5S后重新操作升弓即可。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组运行中，受电弓发生自动降弓时，随车机械师必须下车检查车顶高压部件状态。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A动车组受电弓无法升起，HIM屏报：压力低导致升弓失败（故障代码：301D）,直接换升另一受电弓运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组线电流过流导致升弓失败，代码 3012，处置正确的是（ ）
A.维持运行
B.5s 后重新操
作升弓
C.切除故障车
变压器，升另一单元受
电弓运行
D.进行小复位操作，如故障不消除，切除故障单元受电弓，换弓运行；
[单选题]CRH3A型动车组自动降弓时若检查时发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，通知司机换弓限速
（ ） 运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复正常速度运行。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.正常
[判断题]CRH3A动车组受电弓自动降弓，HIM屏报：2个隔离开关打开故障（故障代码：3001）时，手动切除单个变压器，如车顶隔离开关仍不能断开则申请救援。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A动车组发生受电弓自动降弓，HIM屏报避雷器短路导致降弓故障（故障代码：301B）时，切除故障车受电弓，换弓运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A动车组发生受电弓自动降弓，HIM屏报（）故障时，进行小复位操作，如故障不消除，切除故障单元受电弓，换弓运行。
A.2个隔离开关打开故障（故障代码：3001）
B.主断路器打开故障（故障代码：3002）
C.升弓电磁阀故障导致降弓（故障代码：3019）
D.线电流过流导致降弓（故障代码：301A）
[单选题]动车组运行过程中更换受电弓时速度应低于
A.120km/h
B.160km/h
C.180km/h
D.200km/h
[多选题]CRH3A动车组发生受电弓自动降弓，HIM屏报（）故障时，直接切除故障车受电弓，换弓运行。
A.2个隔离开关打开故障（故障代码：3001）
B.输入输出模块RIOM故障导致降弓（故障代码：3018）
C.升弓电磁阀故障导致降弓（故障代码：3019）
D.线电流过流导致降弓（故障代码：301A）
[判断题]CR300AF型动车组，安装和拆卸受电弓时，受电弓可以不必与供气断开。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH1A型动车组升弓时，当总风压力气压低于 时，辅助压缩机自动启动，升弓控制管路风压达到 时，自动停止。辅助压缩机供风能力为70L/min。
