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[单选题]单侧闸瓦制动单元在停车时，当司机室弹簧停车操纵手柄置于制动位或总风缸排风后，在停车制动弹簧的作用下，活塞带动轴承、调整螺杆和螺母向下运动，推动制动缸内的（ ）鞲鞴，实现停车制动。
A.缓解
B.大
C.制动
[单选题]弹簧停车制动装置制动一缓解试验：弹簧停车制动缸充入550kPa压力空气，然后排出压力空气，此时闸瓦应产生制动作用，再充入550kPa压力空气，此时闸瓦应缓解制动。连续试验（ ）。
A.一次
B.二次
C.三次
[判断题]制动单元（包括带弹簧停车装置）带有闸片间隙自动调整机构，其中1、6 轴带弹簧停车装置，保证单机在40‰坡道上安全停放。
A.正确
B.错误
[单选题]停车库内动车前，必须确认（）、地沟无人、两侧无异物侵限后，方可动车。
A.列车已激活
B.铁鞋已撤除
C.停放制动已缓解
D.受电弓已升起
[填空题]停车库内动车前，必须确认铁鞋已撤除、地沟无人、 无异物侵限后，方可动车。
[单选题]单侧闸瓦制动单元在正常行车时，弹簧停车制动缸中的活塞在风压作用下，将停车弹簧（ ），使弹簧停车制动装置处于缓解状态。
A.拉伸
B.压缩
C.托起
[单选题] 停放制动中( )可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。
A. 电磁阀
B. 双向止回阀
C. 单向阀
D. 节流阀
[判断题]车厂范围内停车超过1分钟，动车前需打开两侧司机室侧门确认两侧安全，并注意人身安全。
A.正确
B.错误
[单选题](37803)停放制动中( )可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠,从而避免夹钳单
元过载。 (1.0分)
A.电磁阀
B.双向止回阀
C.单向阀
D.节流阀
[单选题](37826)( )可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠,从而避免夹钳单元过载。
(1.0分)
A.速度传感器
B.压力传感器
C.双向止回阀
D.单向止回阀
[单选题]停放制动中（ ）可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。
A.电磁阀
B.双向止回阀
C.单向阀
D.节流阀
[判断题]停放制动单元是在常用制动缸体上部增加弹簧停车制动器。
A.正确
B.错误
[填空题]凡是需要动车前，须得到 同意并确认行车凭证正确后方可动车，确认动车“五要素”（进路、凭证、道岔、车门、制动），不在运行端司机室不动车。
[填空题]列车在B段动车前手指口呼确认“{|*|}、道口安全”，运行至A段一度停车。（7）
