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[判断题]对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每季度至少检查2遍。
A.正确
B.错误
[单选题]对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每季度至少检查( )遍。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪（ ）至少检查 1 遍。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器,应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪每月至少检查 1 遍。
A.正确
B.错误
[判断题]对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器，每季检查不少于1遍。
A.正确
B.错误
[判断题]对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器，每半年检查不少于1遍。
A.正确
B.错误
[单选题]对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器，( )检查不少于1遍。
A.每年
B.每季
C.每月
D.每周
[简答题]《铁路线路修理规则》规定：对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器如何检查？
[单选题]对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等，每年对磨耗检查不少于1遍。对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器，（ ）检查不少于1遍。
A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年
[填空题]对钢轨、道岔磨耗情况,每年结合秋检应全面检查( )次。对磨耗接近轻伤和重伤的钢轨和道岔,每季至少应组织检查( )次。
[判断题]对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等，每年对磨耗检查不少于1遍。
A.正确
B.错误
[填空题]当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排( )。
[判断题]当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时，应安排修理性打磨。
A.正确
B.错误
