题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-10 22:59:37

[单选题]高压无气喷涂中,解决涂料雾化不良或不雾化故障的方法有( )。
A.缩短涂料输送管的长度
B.调整压缩空气压力
C.改用管径较大的管道
D.提高涂料黏度

更多"[单选题]高压无气喷涂中,解决涂料雾化不良或不雾化故障的方法有( )"的相关试题:

[单选题]在高压无气喷涂中,造成涂料雾化不良或不雾化的原因可能有( )。
A.涂料输送管路阻塞
B.压缩空气压力偏高
C.喷枪内过滤器阻塞
D.高压泵达不到压力要求
[单选题]在高压无气喷涂中,造成涂料喷涂压力波动大的原因可能有( )。
A.高压泵达不到压力要求
B.涂料输送管道过短
C.蓄压过滤器阻塞
D.涂料供料不畅
[判断题]高压无气喷涂机喷浆作业时,可以用手指试高压射流。
A.正确
B.错误
[单选题]( )不属于喷油器雾化不良的主要原因。
A.燃油不清洁
B.功率升高
C.弹簧变形
D.偶件穴蚀
[判断题]喷油器雾化不良可以导致波纹管发红。( )
A.正确
B.错误
[判断题]偶件穴蚀可以导致喷油器雾化不良。( )
A.正确
B.错误
[判断题]如果某个缸的汽缸压力不足、喷油控制不精确、喷油雾化不良,或者点火不良等,混合气在汽缸中燃烧时就会导致发动机失火。
A.正确
B.错误
[判断题]如果进气歧管的温度太低,汽油 将凝结在管壁上,这将造成混合 气雾化不良。
A.正确
B.错误
[单选题]柴油的粘度高时,流动阻力大,雾化不良,造成燃烧不完全,排气管冒黑烟,使油耗( )
A.减少
B.增加
C.不变
[判断题]如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低,而排气温度高的现象,则喷油器雾化不良 应最先考虑。( )
A.正确
B.错误
[单选题]如果柴油机喷油器喷油压力过低、喷油器损坏,或柴油雾化不良,则有可能导致柴油机排烟呈现( )。
A.无色或浅灰色
B.白色
C.蓝色
D.黑色
[判断题] 通过对现场不良品的观察,进行原因分析,因而提出解决产生不良品的方法。
A.正确
B.错误
[判断题]如果柴油机喷油器喷油压力过低、喷油器损坏,或柴油雾化不良,则未燃尽的柴油会排出形成白烟,此时应检查喷油器,调整喷油器压力或是更换喷油器。( )
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码