更多"[判断题]车站划分车场时，每个车场的道岔应该单独编号，一个车站不准有相"的相关试题:
[判断题]( )车站划分车场时，每个车场内的道岔应单独编号。一个车站的道岔不准有相同的编号。
A.正确
B.错误
[判断题]( )车站划分为几个车场时,每个车场的道岔应单独编号。
A.正确
B.错误
[判断题]车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔编号时，( )的道岔应该连续编号。
A.正线
B.到发线
C.调车线上
D.渡线两端
[单选题]道岔编号时，位于( )的道岔应该连续编号。
A.正线上
B.到发线上
C.调车线上
D.梯线上
[单选题]道岔编号时,( )上的道岔应该连续编号。
A.正线
B.到发线
C.调车线
D.梯线
[判断题]( )道岔编号时,正线上的道岔应该连续编号。
A.正确
B.错误
[单选题]特大、大型客运车站，股道编号以主站房基本站台为基准，按顺序编号；划分多个车场时，各车场股道应（ ）
A.A、按顺序连续编号
B.B、按车场别单独编号
C.C、由车站根据情况编号
[判断题]计轴磁头通常位于转换区、每个道岔的道岔防护区域、正常运行方向上每个道岔或道岔组的接近区段、道岔之间、停车场区域以及站台区域的两端（）
A.正确
B.错误
[填空题]联锁道岔能人工单独操纵，也能随进路的排列而自动选动，道岔的单独操纵（ ）进路自动选动。
[判断题]为了保证轨道电路的可靠工作，每个道岔区段一般不应超过三组单开道岔或两组交分道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]为了保证轨道电路的可靠工作，每个道岔区段一般不应超过五组单开道岔或三组交分道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]手摇道岔前需确认道岔编号、道岔位置以及道岔状态。
A.正确
B.错误
[多选题]车站道岔的编号：有联锁的道岔应以（）编号为准；非联锁的道岔以（）编号为准。（2分）
A.A.车务
B.B.电务
C.C.工务
D.D.机务
E.略
