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[单选题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》不适用于在用( )的承载能力检测评定。
A.拱式桥
B.梁式桥
C.悬索桥
D.钢一混凝土组合桥
[单选题]在用桥梁技术状况等级评定为（ ）时，应进行承载能力检测评定。
A.一类、二类
B.二类、三类
C.三类、四类
D.四类、五类
[多选题]在用桥梁出现下列（）情况应进行承载能力检测评定。
A. 技术状况为三. 四. 五类桥梁
B. 技术状况为四. 五类桥梁
C. 需提高荷载等级的桥梁
D. 需通过特殊重型车辆的桥梁
E. 遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁
[多选题]在用桥梁有下列( )情况时,应进行承载能力检测评定。
A.技术状况等级为四.五类的桥梁
B.需通行大件运输车辆的桥梁
C.遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁
D.结构评定标度大于 3 的桥梁
[多选题]某桥梁在下列哪种情况下需进行承载能力检测评定( )。
A. 技术状况等级为四、五类;
B. 拟提高荷载等级;
C.需要通过特殊重型车辆荷载;
D.采用其他方法难以准确判断其能否承受预定的荷载。
[单选题]现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用（）。
A. A：容许应力法
B. B：以概率理论为基础的极限状态设计方法
C. C：有限元分析法
D. D：数理统计的方法
[多选题]在用桥梁技术状况等级为( )时,应进行承载能力检测评定。
A.二类
B.三类
C.四类
D.五类
[判断题]对于多孔桥梁,应根据桥梁技术状况检验评定情况,选择2~3孔进行承载能力检测评定。()
A.正确
B.错误
[判断题]对于多跨或多孔桥梁,应根据桥梁技术状况检查评定情况,选择任意桥跨进行承载能力检测评定。( )
A.正确
B.错误
[多选题]规范规定，在用桥梁有下列（）情况之一时，应进行承载能力检测评定：
A.拟提高荷载等级的桥梁
B.遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁
C.日交通流量超过5万台车辆的桥梁
D.需要通行达到设计荷载等级标准上限的车辆
E.技术状况等级为四、五类的桥梁
[单选题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数. 承载能力恶化系数. 截面折减系数. 试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（5）．结构校验系数为（）。（2014真题）（2014检师真题）
A. 试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
B. 试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
C. 试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
D. 试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值
[单选题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（3）．截面折减系数为（）。（2014真题）（2014检师真题）
A.混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数
B.混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
C.混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
D.钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
