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[判断题]岛式站台车站缺点是：站台面积利用率低，不可调剂客流，车站管理分散，站台空间不及岛式宽阔。
A.正确
B.错误
[单选题]换乘站车站站台候车人数较多，达到站台有效容纳面积的（）以上，启动一级控制。
A.1/2
B.2/3
C.1/3
D.3/4
[判断题]换乘站车站站台候车人数较多，达到站台有效容纳面积的2/3以上。时可启动一级客流控制
A.正确
B.错误
[判断题]非换乘站车站站台候车人数较多，达到站台有效容纳面积的2/3以上时可启动一级客流控制
A.正确
B.错误
[填空题]地下车站设置 站台门，高架车站设置 站台门。
[不定项选择题]车站分站厅、站台层，车站站台全部为岛式站台，有效长为 （ ）m
A.118
B.120
C.110
D.122
[单选题]车站分为站厅层和站台层，车站有效站台长 （）m
A.113
B.115
C.118
D.120
[单选题]单站大客流时，非换乘站车站（）候车人数较多，达到站台有效容纳面积的2/3以上时采取一级控制。
A.站台
B.站厅付费区
C.非付费区
[多选题]当车站出现大客流且后续列车满载的情况下，如站台聚集人数长时间超过站台面积（）以上且乘客有逐渐增加的趋势时，车站预判列车到站下客会造成安全隐患时，由车站向（）申请越站。
A.2/3
B.3/4
C.O
D.
E.
F.运营分公司经理
[简答题]沿线各车站站台设有站台门，站台门主要分为（ ）全高站台门和（ ）半高站台门。
[判断题]车站分站厅、站台层，车站站台有效长度为120m，可停靠6节车辆编组列车
A.正确
B.错误
[单选题]办理旅客乘降的车站和乘降所,应设置硬面化站台,车站站台的长度,一般应为()。
A.450米
B.500米
C.550米
D.600米
[判断题]大客流车站，当车站站台连续经过 2列车后站台均有滞留乘客且客运压力无法缓解时，车站向行调申请加开备用车疏运乘客，行调接车站报告后组织备用车投入服务。
A.正确
B.错误
[填空题]沿线各车站站台设有站台门，站台门主要分为（ ）和（ ）。
[单选题]地铁6号线各站站台均为岛式站台，车站站台有效长为( )，可停靠6节车厢编组的电客车。
A. 110m
B. 115m
C. 118m
D. 120m
[判断题]车站两端端墙内方为站台（站台门外的站台设备房属站内），相邻两车站端墙之间为区间。（ ）
A.正确
B.错误
