更多"[单选题]对线路坡度大于( )地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线"的相关试题:
[单选题]单选题:一号线正线线路最大坡度为25‰,正线最小曲线半径为( )。
A.150m
B.300m
C.400m
D.425m
[单选题]单选题:二号线正线线路最大坡度为( ),正线最小曲线半径为300m。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰
[单选题]光缆敷设在坡度大于（ ） ，坡长大于（ ）的斜坡地段宜采用 "S"形敷设。在坡度大于30度的较长斜坡地段敷设时，宜采用特殊结构光缆 。( )
A.30度 20米
B.20度 30米
C.50度 30米
D.40度 30米
[简答题]《行规》对转场或向岔线取送车辆，经由超过2.5‰坡度的线路（驼峰、驼峰迂回线、禁溜线、牵出线除外）时，连结软管有何规定？
[单选题]隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小( )。
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 5‰
[填空题]铁路区间正线的最大坡度不宜大于 20‰，困难条件下经技术经济比较后不应大于
。
[单选题]作业地段坡度大于( )度的斜坡上面或附近有可致伤害因素视为高处作业。
A.30
B.45
C.50
D.55
[多选题]设计行车速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于（ ），困难条件下不应大于（ ）。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰
[单选题]轨道交通正线站线最大坡度应不大于( )。
A.2%。
B.3%。
C.5%
D.0%
[判断题]判断题:一号线正线线路最大坡度为25‰正线最小曲线半径为200m。
A.正确
B.错误
[判断题]设计行车速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于25‰。
A.正确
B.错误
[单选题]设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度不宜大于（ ）‰。
A.10
B.20
C.30
D.35
[多选题]作业地段坡度大于45度的斜坡上面或附近有可致伤害因素；作业地点下部、附近（可致伤范围内）有洞、升降（吊装）口、坑、井、( )或有转动的机械，或在易燃、易爆、易中毒区域等部位登高作业，也亦视为高处作业.
A.排液沟
B.排放管
C.液体贮池
D.熔融物，
[单选题]转场或在超过（ ）坡度的线路上（驼峰作业除外）调车时，连接制动软管的数量由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。
A.1.5‰
B.2.5‰
C.5‰
D.6‰
[填空题]设计行车速度250~350km/h区间正线最大坡度不宜大于 ，困难条件下不应大于 。
[单选题]正线相邻坡段坡度差大于或等于( )‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接
A.1
B.2
C.5
D.10
