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[判断题]CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组进行全部制动试验时,制动手柄“快速”位,确认MON显示各车BC压力不小于200kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组进行全部制动试验时,制动手柄“B1”位,确认MON显示各车BC压力不小于( )kPa。
A.A、50
B.B、60
C.C、70
[填空题]CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组进行全部制动试验时,制动手柄“B7”位,确认MON显示各车BC压力不小于( )kPa。
[填空题]CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组进行全部制动试验时,制动手柄“B4”位,确认MON显示各车BC压力不小于( )kPa。
[判断题]CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组进行全部制动试验时,制动手柄“7”位,确认MON显示各车BC压力不小于150kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]装备300H型ATP的CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组车辆制动试验时机,在上电后先进行ATP制动测试和操作,然后在CTCS-2级部分监控模式下进行车辆制动试验。
A.正确
B.错误
[填空题]装备300S型ATP的CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组车辆制动试验时机,在上电后的待机状态下先进行( ),完毕后,再进行( )。
[填空题]CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组运行中,将左侧MON屏置( )界面,右侧MON屏置“行驶状态”界面。
[单选题]CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所内上车激活司机室后,将MON屏切换至( )页面,确认“EGS”断开(严禁“EGS”在合位升弓)。
A.A、行驶状态
B.B、车辆信息
C.C、制动信息
[判断题]已加装“ATP专用供电开关”的CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组,作业完毕后进行换端作业前,须同时将ATP“ATP专用供电开关”和“ATP系统电源”开关一并断开。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A/A统/AL/CRH2C型动车组车站换端检查作业,司机室开关位置检查时,已加装“ATP专用供电开关”的,须确认“ATP系统电源”正常在( )位。
A.A、闭合
B.B、断开
[填空题]CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所内上车激活司机室后,将MON屏切换至“电源电压”页面,确认控制电压表大于( )V,(电压不足时必须向动车所调度员报告,通知随车机械师)。
[单选题]CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所(站)内司机室静态检查时,控制开关(旋钮)盘内“受电弓切换”开关应根据升弓弓位( )选择。
A.A、相反
B.B、对应
[判断题]CRH2C型和CRH380A型动车组允许超员5%。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2C 型和CRH380A 型动车组不允许超员,其余动车组超员率不得超过( )。
A.0.15
B.0.2
C.0.25
D.0.27
[判断题]CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员,其余动车组超员率不得超过20%。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2C 型和CRH380A 型动车组不允许超员,其余动车组超员率不得超过15%。运行中人员过于集中时应进行疏散。
A.正确
B.错误