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[单选题]CR400BF型动车组转向架横向加速度传感器故障，司机必须在（）分钟之内降速到200Km/h，否则动车组会自动施加最大常用制动。
A.3
B.4
C.5
D.6
[多选题]CR400BF型动车组发生转向架横向加速度持续报警，司机施加制动停车，随车机械师下车需对（ ）部件进行检查。
A.轮对踏面
B.抗蛇形减振器
C.空气弹簧
D.联轴节
[填空题]速度传感器,动车转向架安装于( ),拖车转向架安装于( )。
[判断题]时数160公里城际动车转向架的速度传感器配置,因由安装在轴端上的PG 传感器来获得信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题]速度传感器应安装在无动力的滚动轮轴上，两个速度传感器应该安装在不同的转向架上，两个速度传感器安装在2轴1位侧和3轴2位侧上（）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组在动车组转向架构架上安装有垂向加速度传感器，用于监测转向架的运行稳定性。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400BF型动车组转向架各部件检查包括转向架轴箱、轴箱钢弹簧、定位转臂、各传感器接线、制动夹钳装置、转向架风管、（）、空气弹簧及轮对踏面等部件的外观状态。
A.新风口
B.外风挡
C.油压减振器
D.内风挡
[多选题]下列哪些车型有BIDS转向架失稳检测传感器？
A.CRH2A
B.CRH380A统
C.CRH380AL
D.CRH2B统
[判断题]CRH2A型动车组转向架轮对轴端安装的速度传感器共分3种，分别是速度传感器AG37、速度传感器A.G43、速度传感器LKJ2000。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A型动车组防护人员确认转向架止轮器已设置、速度传感器插头已分离、电机航空插头已分离、浪涌线与车体侧连接已拆除、轴温传感器插头已分离、横向减振器与转向架侧连接已分离、牵引拉杆与车体侧连接已分离、制动管路、踏面清扫管接头和停放制动管路与车体侧连接已分离、电机软风道卡已松开、高度调整杆与转向架侧连接已拆除并防护良好，接地线已拆除。
A.正确
B.错误
[单选题]防护人员确认转向架止轮器已设置、速度传感器插头已分离、电机航空插头已分离、浪涌线与车体侧连接已拆除、轴温传感器插头已分离、横向减振器与转向架侧连接已分离、牵引拉杆与车体侧连接已分离、制动管路、踏面清扫管接头和停放制动管路与车体侧连接已分离、电机软风道卡已松开、（ ）与转向架侧连接已拆除并防护良好，接地线已拆除。
A. 转向架
B. 抗蛇减震器
C. 高度调整杆
D. 车端减震器
[单选题]转向架轴承温度监测系统热熔断丝熔断需要轴箱轴承传感器超过（）℃
A.121
B.134
C.135
D.141
[判断题]牵引电机的温度传感器安装位置在转向架的轴端。()(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]转向架轴承温度监测系统热熔断丝熔断需要齿轮箱大齿轮轴承传感器超过（）℃
A.168
B.184
C.181
D.189
[多选题]CRH380A统型动车组三级修作业，BIDS转向架失稳检测传感器航空插头与车体分离方法。
A.用斜口钳和裁纸刀割除车体侧电线支架上的扎带和胶皮。
B.用棘轮扳手（套筒Φ=13mm）拆除电线支架螺栓、螺母从而拆除电线支架。
C.按住插头上方的防脱落器松动卡扣，逆时针旋转插头将其拆下。
D.用防护套袋与绝缘胶带防护好插头并将线用尼龙扎带捆绑在转向架侧线架上，插座处用纸基胶带做好防护。用旧螺栓将卸下的电线支架固定到车体安装座上
