更多"[判断题]现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必须结合线路吊板情况。"的相关试题:
[判断题]列检作业是指在列检作业场由现场检车员对列车进行的技术检查作业 ,或在客列检所在站由现场检车员对旅客列车和特快货物班列进行的技术检查作业。（ ）（应知应会-《技规》词语释义）
A.正确
B.错误
[填空题]列检作业是指在()由现场检车员对列车进行的技术检查作业,或在客列检所在站由现场检车员对旅客列车和特快货物班列进行的技术检查作业。(应知应会-《技规》词语释义)
[判断题]现场检车员发现铁路货车故障后，未在《检车员工作记录手册》中记录，应承担漏检责任。
A.正确
B.错误
[单选题]轨检车高低波形中出现许多“毛刺”的原因是（）
A.波磨
B.侧磨
C.吊板
D.接头低塌
[判断题]对到达、中转作业的列车，TFDS动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知现场检车员。（）
A.正确
B.错误
[判断题]现场检车员接车时应面向来车方向站立，机车越过本位置后，与列车成45°接车。
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨检车检查水平正负偏差规定:顺轨检车正向,左轨高为负,反之为正。
A.正确
B.错误
[判断题]有现场人工技术检查作业的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由现场检车员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]施行简略试验时，列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。
A.正确
B.错误
[判断题]负责操作微机控制列车制动机试验装置的现场检车员应携带列车制动机试验遥控器。
A.正确
B.错误
[判断题]人工检查作业方式是现场检车员在作业线路上进行的列车停车技术检查
A.正确
B.错误
[判断题]现场检车员在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须将故障信息及时、准确、完整地记录到《检车员工作记录手册》中。
A.正确
B.错误
[判断题]现场检车员未对来车方向的预报信息进行全面检查确认，造成铁路货车故障未被及时发现，应承担漏修责任。
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
A.正确
B.错误
[单选题]列车制动机试验手信号一律由()现场检车员发起，向列车前部依次逐段传递，不得越传、漏传、错传信号。
A.尾部
B.首部
C. 中间
D.以上都不对
[判断题]( )轨检车检查高低正负偏差在图纸上反映:高低向上为负,向下为正。
A.正确
B.错误
[判断题]( )GJ-5型轨检车检测项目更加齐全,可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。
A.正确
B.错误
[判断题]( )列检作业是指在列检作业场由现场检车员对列车进行的技术检查作业 ,或在客列检所在站由现场检车员对旅客列车和特快货物班列进行的技术检查作业。( )(应知应会-《技规》词语释义)
A.正确
B.错误
