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发布时间:2023-12-06 07:30:45

[判断题]在系统变压器中,无功功率损耗较有功功率损耗大得多。()
A.正确
B.错误

更多"[判断题]在系统变压器中,无功功率损耗较有功功率损耗大得多。()"的相关试题:

[判断题]在系统变压器中,无功功率损耗较有功功率损耗大得多。
A.正确
B.错误
[判断题]在系统变压器中,无功功率损耗较有功功率损耗小很多。
A.正确
B.错误
[判断题]在系统变压器中,无功功率损耗较有功功率损耗大的多。( )
A.正确
B.错误
[判断题]变压器输出无功功率,也会引起有功损耗。()
A.正确
B.错误
[判断题]主变压器各侧的有功功率、无功功率和三相电流,主变压器上层油温,这些都是遥信量。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在保证变压器额定电压和额定电流下,功率因数愈高,电源能够输出的有功功率就愈小,而无功功率就愈大。( )
A.正确
B.错误
[判断题]对于因无功功率不足引起电压水平偏低的电力系统, 可以通过调整系统内变压器的变比使系统的电压水平恢复正常。( )
A.正确
B.错误
[判断题]变压器输出无功功率增加,也会引起变压器损耗增加。( )
A.正确
B.错误
[单选题]变压器消耗的无功功率是(____)。
A.感性;
B.容性;
C.为0;
D.不确定
[判断题]无功功率不足时,可通过调整变压器分接头改善电压水平。
A.正确
B.错误
[多选题]变压器等效电路中无功功率消耗包括(____)。
A.串联电阻的损耗;
B.励磁支路电纳损耗;
C.并联电导的损耗;
D.绕组漏抗中无功损耗
[单选题]充电站无功功率补偿装置宜设置在(),补偿容量宜按最大负荷是变压器高压侧功率因数不低于()确定。《电动汽车充电站设计规范GB50996-2014》6.2.4.1)
A.高压侧、0.95
B.低压侧、0.95
C.低压侧、0.90
D.高压侧、0.90
[判断题]在三相供电系统中,当总有功功率改变方向时,同时有功功率大于设定的潮流反向事件有功功率触发下限,且持续时间大于设定的潮流反向事件判定延时时间,此种工况触发潮流反向事件
A.正确
B.错误
[判断题]变电站的主要调压手段是调节有载调压变压器分接头位置和控制无功功率补偿电容器。( )
A.正确
B.错误

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