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[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6‰的下坡道,并有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算下坡道应为( )。
A.6.3‰
B.6.0‰
C.5.7‰
D.5.5‰
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.1% 的下坡道,并有一个长度340 m、半径为700 m 的曲线,该制动距离进站方向的换算下坡道为( )。
A. 6.464‰
B.5.675‰
C.5.68‰
D. 5.7‰
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.1﹪的下坡道,并有一个长度340 m、半径为700 m的曲线,该制动距离进站方向的换算下坡道为( )。
A.6.464‰
B.5.675‰
C.5.68‰
D.5.7‰
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.3‰的下坡道,并有长度为320 m,半径为600 m的曲线,其换算坡道为( )。
A.-6.3‰
B.-6.1‰
C.-6.0‰
D.-5.83
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.3‰的下坡道,并有长度为320m,半径为600m的曲线,其换算坡道为( )。
A.-6.3‰
B.-6.1‰
C.-6.0‰
D.-5.83‰
[单选题]某站进站信号机外进站方向有两段下坡道,一段是505‰,长600 m;一段是7.8‰,长200 m,其单位坡道附加阻力为( )。
A.-6.075 N/kN
B.-6.1 N/kN
C.-6.0 N/kN
D.-6.1 N/kN
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.4‰的下坡道,制动距离内的长度为400 m,半径为1 000 m的曲线,其换算坡度应为( )。
A.-6.5‰
B.-6.2‰
C.-6.1‰
D.-6.0‰
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站防线有6‰的下坡道,并有长度为400 m,半径为1 000 m的曲线,其换算下坡道应为( )。
A.6.3‰
B.6.0‰
C.5.7‰
D.5.5‰
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.2‰的下坡道,如制动距离内有长度为400m、半径为1000m的曲线时,其换算下坡度应为( )。
A.6.5‰
B.6.2‰
C.6‰
D.5.9‰
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.4‰的下坡道,制动距离内有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算坡度应为( )。
A.-6.5‰
B.-6.2‰
C.-6.1‰
D.-6.0‰
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.2‰的下坡道,如制动距离内有长度为400 m、半径为1 000 m的曲线时,其换算下坡度应为( )。
A.6.5‰
B.6.5‰
C.6‰
D.5.9‰
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有两段下坡道,非别为6.5‰、200 m和505‰、600 m,该制动距离内单位坡道阻力为( )。
A.-6.0 N/kN
B.-5.9 N/kN
C.-5.8 N/kN
D.-5.75 N/kN
[单选题]某站进站信号机外进站方向有两段下坡道,一段是5.5‰,长600 m;一段是7.8‰,长200 m,其单位坡道附加阻力为( )。
A.-6.075N/KN
B.-6.01N/KN
C.-6.0N/KN
D.-6.1N/KN
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有两段下坡道,分别为6.5‰、200m和5.5‰、600m,该制动距离内单位坡道阻力为( )。
A.-6.0N/KN
B.-5.9N/KN
C.-5.8N/KN
D.-5.75N/KN
[单选题]进站信号机外制动距离内的下坡道是指()减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。
A.平均坡道
B.实际坡道
C.换算坡道
D.计算坡道
[判断题]进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误