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[单选题]起飞时，风对飞机性能影响很大。顶风时，飞机达到离地空速时地速较( )，大大缩短了起飞距离。顺风时，飞机达到离地空速时地速( )，增加了起飞距离。
A.较小较大
B.建立推荐的进近、着陆形态和空速，保持俯仰姿态和一定的油门。
C.较大较大
D.较大较小
[单选题]反映飞机所受空气动力的空速是哪种空速（）：
A.当量空速
B.注意辨清识别信号
C.指示空速
[单选题]飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流 0°，真空速小于地速，（）风。
A. 无风
B. 顺风
C. 逆风
D. 正侧风
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流 0°，真空速大于地速，（）风。
A. 无风
B. 顺风
C. 逆风
D. 正侧风
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机保持预定航向和真空速飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，（）风。
A. 无风
B. 左顺侧风
C. 右正侧风
D. 左正侧风
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]空速传感器是通过飞机飞行时感受到气流的冲击力与空气静止时的压力比,转换出飞机空速的传感器。( )
A.正确
B.错误
[判断题]飞机在等表速爬升时，随高度增加飞机的真空速将先增后减
A.正确
B.错误
[单选题]飞机在对流层内做等表速爬升时，随高度增加，飞机的真空速将（）A. 一直增大
B. 先增大，后减小
C. 一直减小
D. 先减小，后增大
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机升力的大小与空速的关系是( )
A.与空速成正比
B.与空速无关
C.与空速的平方成正比
[单选题]当飞机放下襟翼放下后（ ）从而使得飞机可以在更低的空速下稳定进近着陆
A.增加升力系数
B.增大速度和减小下降角缩短
C.增加升阻比
D.减小升力系数
[判断题]当量空速修正空气动力误差后得到的空速就是真空速。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机在对流层内做等马赫数爬升时，随高度增加，飞机的真空速将（）A. 一直增大
B. 先增大，后减小
C. 一直减小
D. 先减小，后增大
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]风速对不同空速的飞机的影响是不同的，高速飞行时受风的影响相对较大
A.正确
B.错误
[判断题]飞机在遭遇风切变时，空速表指示一般都会发生明显变化
A.正确
B.错误
[单选题]测量飞机的指示空速利用下列哪种关系（ ）：
A.指示空速与静压关系
B.油量探测器损坏
C.指示空速与全压关系
D.指示空速与动压差关系
[单选题]C172飞机的最大限制速度是(指示空速）
A.129
B.234.5
C.136
D.110
[单选题]如果遇到严重的颠簸气流,飞机的空速应降低到( )
A.飞机速度
B.指示空速
C.着陆构形下的最小稳定飞行速度
D.机动速度
