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发布时间:2023-10-05 17:16:50

[单选题]当主导能见度或正在使用的跑道接地地带的RVR 小于()米时应当在观测记录簿“跑道视程”栏记录
A.1300
B.1500
C.2000
D.1000

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[单选题]当主导能见度或正在使用的跑道接地地带的RVR 小于()米时应当在观测记录簿“跑道视程”栏记录
A.1300
B.1500
C.2000
D.1000
[填空题]当主导能见度或正在使用的跑道接地地带的RVR 小于()米时,在观测记录簿“跑道视程”栏记录正在使用的跑道接地地带的RVR。
[多选题]当主导能见度或正在使用跑道接地地带的RVR 值小于1500 米时,怎样报告RVR()。
A.在METAR/SPECI 中,应当报告正在使用的跑道接地地带的RVR
B.在MET REPORT/SPECIAL 中,应当报告正在使用的跑道接地地带的RVR
C.在METAR/SPECI 中,应当报告正在使用的跑道接地地带的RVR,若中间地带和停止端配置了RVR测量设备,还应当报告中间地带和停止端的RVR。当使用的跑道不止一条时,应当分别报告不同跑道和位置的RVR
D.在MET REPORT/SPECIAL 中,应当报告正在使用的跑道接地地带的RVR,若中间地带和停止端配置了RVR 测量设备,还应当报告中间地带和停止端的RVR。当使用的跑道不止一条时,应当分别报告不同跑道和位置的RVR
[判断题]RVR 情报发布标准为当本场主导能见度或正在使用的跑道接地地带的RVR 值小于1500 米。
A.正确
B.错误
[单选题]对于I类精密仪表进近能见度低于()米时必须使用跑道视程(RVR)数值,如果不能获得接地区RVR,可用跑道中部RVR代替;
A.1400
B.1200
C.800
D.1000
[单选题]对于I类精密仪表进近能见度低于800米(1/2英里)时必须使用跑道视程(RVR)数值,如果不能获得接地区RVR,可用()代替;
A.能见度
B.停止端RVR
C.跑道中部RVR
D.跑道边灯数量
[单选题]I类精密进近最低标准的跑道视程以( )跑道视程(RVR)为准,不考虑气象能见度,跑道其它部分跑道视程(RVR)报告作为参考。
A.跑道接地区
B.跑道末端
C.跑道中部
D.跑道接地区和跑道中部
[填空题]若跑道两端的风、RVR 达到SPECI 标准时,只发布正在使用跑道( )的情报。若正在使用跑道接地地带的情报不够标准,而跑道上其它位置的情报达到标准,则( )SPECI 报。
[多选题]实施24 小时观测的气象服务机构,观测项目有地面风、主导能见度、RVR、()、云、垂直能见度、天气现象、气温、湿度、气压、最高气温、最低气温、降水量、()。
A.地温
B.MOR
C.大气消光系数
D.积雪深度
[判断题]若跑道两端的RVR 达到SPECI 报告标准时,只发布正在使用跑道接地地带的情报。若正在使用跑道接地地带的情报不够标准,而跑道上其它位置的情报达到标准,SPECI 报不发。
A.正确
B.错误
[判断题]进近灯光系统可以降低了对RVR(跑道视程)/VIS(能见度)的要求。( )
A.正确
B.错误
[单选题]跑道视程显示为40 米,观测记录簿RVR 栏应记录为( )。
A.40
B.0040
C.M0050
D.M50
[单选题]边缘天气是指航班运行中,在公司最低运行标准:能见度(VIS)/跑道视程(RVR)的基础上增加()米,最低下降高(MDH)/决断高(DH)的基础上增加()米
A.200,30
B.200,60
C.100,30
D.100,60
[单选题]Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高(DH)和跑道视程(RVR)两个要素,不得用能见度表示。决断高在( )米以下但不低于( )米,跑道视程在( )米以下但不小于( )米
A.60 / 30 / 550 / 300
B.60 / 15 / 550 / 300
C.60 / 30 / 800 / 300
D.60 / 30 / 500 / 300
[单选题]B、C类飞机使用HUD实施90米低能见度程序,控制RVR要求( )
A.接地区和中间端两个RVR
B.接地区
C.连续三端
D.接地区,中间端或末端
[单选题]所谓低能见度运行程序起飞,即起飞时使用RVR低于 的运行
A.400米
B.250米
C.150米
D.500米
[单选题]公司所飞机型,批准的起飞最低标准为能见度或RVR()米以上(含)
A.300
B.400
C.500
D.600
[判断题]当主导能见度和跑道视程均大于1500 米时,跑道视程应编报为P1500。
A.正确
B.错误
[判断题]安装气象自动观测系统或气象自动遥测站的机场,编发SPECI 报时风为正在使用跑道接地地带的情报。
A.正确
B.错误

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