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[多选题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：钩体、牵引杆、钩尾框无折断；钩舌销无折断、丢失，钩舌销开口销无丢失；（ ）；钩提杆及复位弹簧无折断、丢失；从板无折断、丢失，从板座、缓冲器无破损；
A.钩锁锁腿无折断
B.下锁销组成配件无丢失
C.钩锁铁无丢失
D.下锁销组成配件无丢失、脱落
[多选题]“始发列车检查范围和质量标准”：钩体无破损，牵引杆、钩尾框无折断；钩舌销及开口销无折断、丢失；钩锁锁腿无折断，下锁销组成配件无（ ）；钩提杆座无裂损，螺母无丢失；
A.裂损
B.折断
C.脱落
D.丢失
[判断题]始发列车检查范围和质量标准：钩体无破损，牵引杆、钩尾框无折断。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]“始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车钩体无破损、( )、钩尾框无折断。
A.钩舌销
B.牵引拉杆
C.牵引杆
D.钩身
[简答题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：钩体、（ ）、钩尾框无折断；钩舌销无折断、丢失，钩舌销开口销无丢失。
[单选题]摘车临修的故障范围包括：钩体破损，牵引杆、钩尾框（ ）。
A.折断
B.裂损
C.破损
D.裂纹
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：钩体、（ ）、钩尾框无折断。
A.连接杆
B.钩身
C.钩脖
D.牵引杆
[判断题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准，钩体、牵引杆、钩尾框无丢失。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]“始发列车检查范围和质量标准”：钩体无破损，牵引杆、钩尾框（ ）。
[单选题]车钩由钩体、钩尾框及（）组成。
A.缓冲器
B.从板
C.车钩复原装置
D.开锁装置
[单选题]TFDS动态检查的预报质量标准要求钩体及钩尾框（ ）。
A.无裂损
B.无弯曲
C.无磨耗过限
D.无裂纹
[单选题]出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为( )。
A.一个段修周期
B.一个辅修期
C.一个厂修期
D.1～2年
[单选题]13号车钩钩体.钩舌.钩尾框上铸有字母“C”标记，表示材质为（ ）。
A.高碳钢
B.碳钢
C.铸钢
D.低合金铸钢
[简答题]“始发列车检查范围和质量标准”：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体（ ）磨耗板无窜出。
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板（ ）
A.无窜出
B.无丢失
C.无折断
D.无错位
[单选题]摘车临修的故障范围包括：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板（ ）、丢失。
A.窜出
B.裂纹
C.破损
D.缺损
[单选题]普通客车经A5修后,要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为( )。
A.1个A4修
B.1个A3修
C.1个A2修
D. 2年
