更多"[判断题]( )车机联控,作业人员错呼错答属于重要信息。"的相关试题:
[简答题] 《车机联控作业》中规定哪些属于车机联控一般信息?
[判断题]《车机联控作业》规定了车机联控的管理、设备、作业人员、信息、作业程序及用语等要求。
A.正确
B.错误
[单选题]车机联控作业标准规定了车机联控的管理、设备、作业人员、信息、( )及用语等要求。
A.作业标准
B.作业程序
C.作业流程
D.作业方法
[判断题]“列车司机、车辆乘务员(客列尾装置故障后)未按规定执行车机联控作业标准”为车机联控一般信息。
A.正确
B.错误
[判断题]车机联控作业标准中规定,遇重要信息及危及行车安全的信息, 相关人员应立即向列车调度员(车站值班员)报告,列车调度员(车站值
班员) 应采取果断措施。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车机联控作业标准中规定,遇重要信息及危及行车安全的信息,相关人员应立即向列车调度员(车站值班员)报告,列车调度员(车站值班员)应采取果断措施。( )
A.正确
B.错误
[多选题]车机联控用语中,直达特快旅客列车称为( )。(应知应会-《车机联控作业》第8.1.1条)
A."客车直××次"
B."客车特××次"
C."客车××次"
D."客车快××次"
[多选题]车机联控用语中,回送客车底称为( )。(应知应会-《车机联控作业》第8.1.2条)
A."零××次"
B."回××次"
C."回送××次"
D."送××次"
[判断题]“作业人员联控呼叫超过三次以上无应答”为车机联控重要信息。
A.正确
B.错误
[单选题]下列哪个选项不属于车机联控的重要信息?( )
A.施工、维修等作业人员下道晚。
B.区间通过信号机故障、接触网不良或挂异物危及行车安全的情况。
C.使用列车无线调度通信设备、机车综合无线通信设备(CIR)进行与行车无关的通话。
D.限速地段未按规定设置防护、限速地段设置防护与调度命令或运行揭示不一致。
[单选题]在车机联控作业中首先进行呼叫的一方是( )。
A.呼叫人
B.被呼叫人
C.复诵人
D.被复诵人
[单选题]呼叫人指的是在车机联控作业中( )的一方。
A.A、呼叫后应答
B.B、首先进行呼叫
C.C、呼叫或应答
D.D、被呼叫