更多"[多选题]发生制动抱闸的车辆，从外观上看，车轮踏面有( )的现象"的相关试题:
[填空题]车辆运行途中发生制动抱闸时，一般车轮故障还允许（ ）时车辆可关闭截断塞门。
[多选题]车辆制动机是否有故障而造成车辆制动抱闸，可由车辆制动缸活塞处于( )的状态来进行判断。
A.关闭
B.制动
C.缓解
D.开放
[判断题]列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆抱闸，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。
A.正确
B.错误
[多选题]（ ）时，将抱闸车辆及时摘下，并通知车辆部门派人处理。对抱闸车辆摘下后的列车，要及时安排列车开行。
A.车辆车轮踏面擦伤
B.缺损过限
C.车站人员不能判断
D.关门车不符合规定
[多选题]经判断确属车辆因制动故障发生抱闸时，应关闭车辆（简称关门），使（ ）处于90度，然后拉动车辆缓解阀拉杆（详见图六）排出副风缸的余风。
A.截断塞门手把
B.折角塞门手把
C.制动支管
D.制动主管
[多选题]列车运行途中车辆发生车辆抱闸时，应（ ）。
A.车站接发列车人员发现车辆抱闸时，应立即通知司机停车。
B.车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，修理后继续运行。
C.由车辆乘务员（无车辆乘务员时司机会同车站）检查确认，将抱闸车辆的截断塞门关闭，排除工作风缸和副风缸中的余风，检查走行部安全无误后，方可继续运行。
D.车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理。
[单选题]车辆抱闸处置流程中的“试”是指:减压( )kPa,车辆须发生制动作用,再置运转位充风1min内缓解完毕(即制动缸活塞杆缩回),则车辆制动机作用良好。
A.50
B.100
C.170
[多选题] 《行规》规定列车运行途中车辆发生车辆抱闸时，应做到（ ）。
A.通知前方站停车处理
B.车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理
C.由车辆乘务员（无车辆乘务员时司机会同车站）检查确认，将抱闸车辆的截断塞门关闭，排除工作风缸和副风缸中的余风，检查走行部安全无误后，方可继续运行
D.立即通知司机停车
[判断题]车辆抱闸判断处置时，脚蹬闸缸链，若有松余量，则说明车辆制动机缓解良好。( )
A.正确
B.错误
[单选题]确认车辆制动机故障抱闸时，关闭车辆的（ ），拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解后，限速60km/h运行至前方站，按列车调度员要求执行。
A.折角塞门
B.闸缸塞门
C.截断塞门
[填空题]车辆制动减速过程中最容易产生抱闸滑行的速度为（ ）。
[单选题]确认车辆制动机故障抱闸时,关闭车辆的( ),拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解后,限速60km/h运行至前方站,按列车调度员要求执行。
A.折角塞门
B.闸缸塞门
C.截断塞门
[多选题]动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时，下列关于拦停要求的说法正确的是（ ）。
A.货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等情形时，应立即呼叫司机停车
B.旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应立即呼叫司机停车
C.旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应通知司机在前方站停车
D.货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等情形时，应立即呼叫司机停车
[判断题]车辆抱闸处置流程中的“蹬”是指：脚蹬制动缸活塞。( )
A.正确
B.错误
