更多"[单选题]当城市轨道交通地下隧道长度（ ）m 时，应进行隧道贯通测量设"的相关试题:
[判断题]城市轨道交通工程中， 地下隧道和车站结构横向贯通测量中误差不应超过±50mm，高 程贯通测量中误差不应超过±25mm。( )《城市轨道交通工程测量规范》GB/T5—2017）
A.正确
B.错误
[判断题]《城市轨道交通工程测量规范》中， 地下隧道和车站结构横向贯通测量中误差不应超过±50mm，贯通测量限差应小于 100mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]地下隧道和车站结构横向贯通测量中误差不应超过（ ），高程贯通测量中误差不
应超过（ ）。
A.±100 ,±50
B.±100 ,±25
C.±50 , ±25
D.±50, ±50
[单选题]地铁暗、明挖隧道和高架结构横向贯通测量中误差应为±（
）mm，高程贯通测量
中误差应为± （ ）mm。
A.20；10
B.50；25
C.60；30
D.70；40
[判断题]贯通误差测量包括隧道的纵向.横向和方位角贯通误差测量以及高程贯通误差测量。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]地下隧道结构横向贯通测量限差应该小于（ ）mm。
A.100
B.50
C.70
D.90
[多选题]进行重要贯通测量前，须编制贯通测量设计书，其内容应包括：（）。
A.根据井巷贯通测量精度和施工工程的要求，进行井巷贯通点的误差预计
B.按设计要求制定测设方案，选择测量仪器和工具，确定观测方法及限差要求
C.绘制贯通测量导线设计图，比例尺应不小于1：2000
[单选题]地铁贯通面一侧的隧道长度大于（ ）m 时，应增加联系测量次数或采用高精度
联系测量方法等，提高定向测量精度。
A.1000
B.1500
C.2000
D.2500
[单选题]抗震烈度7以上地区隧道、明洞等应按国标进行抗震设计隧道洞口设防长度不应小于隧道开挖宽度的（）倍。
A.1.3
B.1.2
C.2.5
D.1.1
[判断题]重要贯通测量完成后，还应进行精度分析，并做出总结。总结要连同设计书和全部内、外业资料一起保存。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通隧道贯通前的联系测量不少于 3 次，宜在隧道掘进 100m.300m.距贯通面 100-200m 时进行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]贯通精度满足设计要求,两井贯通和一井内导线距离( )以上贯通测量工程应有设计,并按规定审批和总结;
A.2000m
B.3000m
C.4000m
D.5000m
[单选题]贯通精度满足设计要求,两井贯通和一井内导线距离( )以上贯通测量工程应有设计,并按规定审批和总结;
A.2000m
B.3000m
C.4000m
D.5000m
[单选题](1.0分)公路隧道施工测量中,两开挖洞口间长度3000≤L<6000,洞内横向贯通中误差允许值为( ) mm。
A.≤±60
B.≤±80
C.≤±120
D.≤±25
[判断题]城市轨道交通隧道贯通前的联系测量不少于 2 次， 宜在隧道掘进 100m、300m、距贯 通面 100-200m 时进行。( )不少于 3 次。（〈城市轨道交通工程测量规范〉GB/T5— 2017）
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路工程测量规范》规定，在隧道贯通前，竖井联系测量工作应不少于（ ）次。
A.2
B.3
C.4
D.5
