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[填空题]紧急牵引模式时列车限速 。紧急牵引模式时列车牵引和制动采用固定参考值，均为最大牵引和最大常用制动的 。
[多选题]紧急牵引模式时列车限速（）。紧急牵引模式时列车牵引和制动采用固定参
考值，均为最大牵引和最大常用制动的（）
A.20km/h
B.30km/h
C.60%
D.0.7
[单选题]紧急牵引模式下牵引力为（ ）最大牵引力。
A.0.25
B.0.5
C.0.75
D.1
[判断题]紧急牵引模式下牵引力为0.75最大牵引力。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线紧急牵引模式下CCU紧急制动仍有效
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式下，牵引力为100%。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在紧急牵引模式下,牵引/制动力高于正常模式值。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]在进入紧急牵引模式之前，必须将列车停下并将主控手柄拉至制动区，将EMTS打至紧急牵引位，此时列车仅能通过硬线控制牵引及制动系统。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]紧急牵引模式下，制动指令有效，当检测列车速度接近零速时，BCU自动施加保持制动，此时保持制动力按最大常用制动力的（ ）施加。
A.30%
B.45%
C.60%
D.70%
[单选题]紧急牵引模式下列车的最高行驶速度为( )km/h。
A.25
B.35
C.40
D.58
[填空题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令实现列车的牵引和制动控制,忽略( )的网络信号
[判断题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令实现列车的牵引和制动控制,但不忽略TCMS的网络信号。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收网络的指令实现列车的牵引和制动控制。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式限速30km/h。
A.正确
B.错误
[填空题]在紧急牵引模式下,当车速低于（ ）时,BCU将自动施加保持制动;当接收到（ ）时,延迟一定时间（ ）后自动缓解保持制动。
[简答题]紧急牵引模式下，方向手 柄置于向前位车辆限速 km/h，方向手柄置于向后位车辆限速 km/h。
