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发布时间:2023-10-04 03:14:43

[多选题]当列车发生轮轴固死,采用润滑拖动模式自行拖行时以下说法正确的是()
A.要求拖行速度≤25km/h
B.要求拖行速度≤10km/h
C.侧向通过道岔时≤15km/h
D.侧向通过道岔时≤25km/h
E.通过400m及以下曲线时,运行速度≤15km/h

更多"[多选题]当列车发生轮轴固死,采用润滑拖动模式自行拖行时以下说法正确的"的相关试题:

[判断题]当列车发生轮轴固死,采用润滑拖动模式自行拖行时,要求拖行速度≤10km/h
A.正确
B.错误
[单选题]发生轮轴固死事件后,自行拖行时采用润滑拖动形式,要求拖行速度( )
A.≤25km/h
B.≤15km/h
C.≤35km/h
D.≤20km/h
[单选题]轮轴固死,自行拖行时采用润滑拖动形式,要求拖行速度( )km/h,侧向通过道岔时 ( )km/h 。
A.≤25、≤15
B.>25、≤15
C.≤25、>15
D.≤25、≥15
[单选题]轮轴固死可自行拖行时采用( )形式,要求拖行速度( )
A.AMC
B.备用
C.紧急牵引
D.润滑拖动
[判断题]自行拖行时采用润滑拖动形式,要求拖行速度≤25km/h,凭自身动力运行或被救援情况下侧向通过道岔时均≤15 km/h ( )。
A.正确
B.错误
[单选题]救援连挂后必须将两列车连挂拖动模式开关打至合位,如两列车连挂端解构灯亮时,两列车的( )个紧急停车按钮对两列车均有效。
A.4个
B.6个
C.8个
D.5个
[判断题]慢行模式、拖动模式和ATO模式不能同时启动,否则会导致列车牵引封锁。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在轨面有油水,列车发生严重空转和有车辆被切除气制动的情况下必须采用( )模式驾驶列车。
A.AMC
B.MCS
C.RM
D.NRM
[单选题]救援列车与故障列车连挂且试拉好,合( )“拖动模式”
A.故障列车
B.救援列车
C.故障列车和故障列车
D.故障列车或故障列车
[单选题]当地面ATP(含无线)设备双系故障时,行调应命令列车司机采用( )模式动车。
A.SH
B.SR
C.ATO
D.ATP
[判断题]当列车采用 RM、NRM 模式驾驶列车,行调口头扣停列车时,前方信号机显示红灯时方向手柄必须回零;
A.正确
B.错误
[单选题]当列车采用RM、NRM 模式驾驶列车,行调口头扣停列车时,前方信号机显示红灯时方向手柄必须在( )位。
A.A、零
B.B、快速制动
C.C、制动
D.D、全常用制动。
[判断题]当列车采用RM、NRM模式驾驶列车,行调口头扣停列车时,前方信号机显示红灯时方向手柄必须回零。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当风力达7级(或阵风8级)时,通知地面、高架的列车司机采用人工驾驶模式,限速60km/h或根据列车运行情况限速运行。()
A.正确
B.错误
[判断题]当风力达8级(或阵风9级)时,通知地面、高架的列车司机采用人工驾驶模式,限速25km/h或根据列车运行情况限速运行。()
A.正确
B.错误

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