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发布时间:2023-12-19 04:41:49

[单选题]120阀中的( )是为减轻长大物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的。
A.紧急阀
B.紧急二段阀
C.减速部
D.作用部

更多"[单选题]120阀中的( )是为减轻长大物列车在紧急制动时的"的相关试题:

[填空题]120阀的紧急二段阀是为了减轻长大物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的,安装在( )。
[判断题] 17号车钩间连接轮廓的自由间隙均为9.5 mm,比13号车钩减小52%,降低了列车运行中的纵向冲击力,改善了列车纵向动力学性能。
A.正确
B.错误
[判断题]制动波速的提高,不仅可缩短空走时间和制动距离,而且能减轻列车的纵向冲动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]17型车钩间连接轮廓的自由间隙为9.5 mm,比13号车钩减小了52%,降低了列车运行中的( )冲击力,改善了列车纵向动力学性能。
A.纵向
B.横向
C.垂向
D.侧向
[单选题]车钩缓冲装置是连接()和车辆,或车辆和车辆,传递纵向牵引力以缓和列车运动冲击力的装置。
A.车辆
B.机车
C.软管
D.风挡阻尼
[单选题]120阀中( )的作用是为了减轻长大货物列车在紧急制动时的纵向冲动。
A.加速缓解阀
B.主阀
C.局减阀
D.紧急二段阀
[判断题]所有制动均受最大允许纵向冲击率限制。
A.正确
B.错误
[单选题](28000)HXD3型电力机车的( )直接传递机车的纵向力及纵向冲击载荷。(1.0分)
A.端梁
B.旁承梁
C.中梁
D.边梁
[单选题]常用制动纵向冲击率是:≤()m/s³。
A.0.5
B.0.75
C.1
D.1.1
[单选题]()用来保证车辆之间的连接,并传递牵引力、制动力和其他纵向冲击力。
A.车钩
B.转向架
C.车轴
D.联轴节
[单选题]提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前.后部产生缓解作用的时间差( ),从而减小列车的纵向动力作用。
A.缩短
B.提高
C.保持不变
D.延长
[单选题] 制动波速的提高,不仅可缩短空走时间和制动距离,而且能减轻列车的( )。
A.纵向冲动
B.垂直冲动
C.侧向冲动
D.左右冲动
[单选题]在车钩缓冲装置中,车钩的作用是用来实现机车和车辆、车辆和车辆之间的连挂和传递牵引力及冲击力,并使车辆之间保持一定的距离。( )是用来缓和列车运行及调车作业时货车之间的冲撞,吸收冲击动能,减小货车相互冲击时所产生的动力作用。从板和钩尾框则起着传递纵向力(牵引力或冲击力)的作用。
A.缓冲器
B.缓振器
C.减震器
D.缓冲杆
[多选题]车钩用来保证车辆之间的连接,并传递牵引力、制动力和其他纵向冲击力,城市轨道交通车辆的车钩分为()。
A.半永久牵引杆
B.半自动车钩
C.自动车钩
D.非刚性车钩
[单选题]( ),可使处于制动状态的列车的前后部产生缓解作用的时间差缩短,从而减小列车的纵向动力作用。
A.适当加大制动力
B.提高制动波速
C.降低列车管的减压速度
D.提高缓解波速
[判断题]摆块式车钩复原装置的作用是缓和列车的冲击力,使车辆运行平稳。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前.后部产生缓解作用的时间差( ),从而减小列车的纵向动力作用。
A.缩小
B.增大
C.延长
D.缩短

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