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[单选题]如果当起飞推力设定时,发动机滑油压力指示在琥珀色的区域:
A.不要起飞
B.起飞后减推小推力来保持可接受的滑油温度
C.连续地监控滑油压力
D.无需动作
[单选题]客舱增压面板上的琥珀色AUTO FAIL灯指示:
A. 增压模式选择器在MAN位
B.失去交流和直流电源
C.备用控制器在工作
D.失去直流电源
[单选题]发动机起动前琥珀色双引气指示灯亮你应该做什么?
A.不用做什么,这是正常情况
B.不得起动发动机
C.关断 APU
D.使用地面气源车起动发动机
[单选题]多少油箱的时候,可以在上部显示器上看到琥珀色的低灯指示?
A. 中央油箱低于2000磅(907公斤)
B. 中央油箱低于6000磅(2720公斤)
C. 任何一个主油箱低于2000磅(907公斤)
D. 任何一个主油箱低于6000磅(2720公斤)
[判断题]在密集显示方式下，如果发动机的滑油压力超限, 则相应的数字读数和读数方框变为琥珀色或红色。
A.正确
B.错误
[单选题] 琥珀色的DRIVE灯亮说明滑油压力低,由于下面哪种情况造成的?
A. 发动机N1转速低
B. 一个独立的发电机故障
C. 一个独立的发电机通过发电机备用电源开关断开
D. 由于高滑油压力导致一个独立的发电机断开
[单选题]头顶面板上琥珀色的LEFT OVERWING出口指示:
A. 起飞滑跑或者飞行中,相关的大翼应急出口没有完全关上并锁定或者相关的飞行锁没有接通.
B. 大翼撤离滑梯没有待命.
C. 相关的大翼应急出口被关上并锁定.
D. 根据指令相关的飞行锁接通.
[判断题]机油压力表是用来指示发动机润滑油压力的高低。
A.正确
B.错误
[单选题]使用主警戒唤回功能后,一个琥珀色的ZONE TEMP灯指示:
A. 驾驶舱主用或备用温度控制器的故障
B.配平空气调节活门故障
C.驾驶舱主用和备用温度控制器的故障
D.空调组件自动关断
[单选题]下面哪种情况会导致琥珀色的CONFIG指示出现在上部显示器的燃油油量上
A. 中央油箱油量少于2000磅(907公斤)
B.中央油箱油量少于1600磅(726公斤)
C.中央油箱油量超过1600磅(726公斤),两个中央油箱泵压力低或者没有,任何一个发动机工作时候
D.主油箱之间差1000磅燃油(453公斤)
[单选题]发动机滑油压力指示显示的是什么位置的滑油压力?
A.发动机滑油回油管里的压力
B.发动机滑油箱里的压力
C.发动机滑油滤上游的压力
D.在进入发动机润滑之前的滑油泵出口管路中的压力
[单选题]琥珀色的DUAL BLEED灯指示APU可能出现了反流的情况并且油 门杆必须限制在慢车位.
A. 对
B. 错
[单选题]多少油量的时候,可以在上部显示器上看到琥珀色的低油量灯指示?
A.中央油箱低于 2000 磅(907 公斤)
B.中央油箱低于 6000 磅(2720 公斤)
C.任何一个主油箱低于 2000 磅(907 公斤)
D.任何一个主油箱低于 6000 磅(2720 公斤)
[单选题]头顶面板上琥珀色的左翼上出口(LEFTOVERWING)指示灯亮起,指示:
A.起飞滑跑或者飞行中,相关的大翼应急出口没有完全关上并锁定或者相关的飞行锁没有
接通。
B.大翼撤离滑梯没有预位
C.相关的大翼应急出口被关上并锁定
D.根据指令相关的飞行锁接通
[单选题]琥珀色的BLEED TRIP OFF灯指示发动机引气温度或压力过大.
A. 对
B. 错
[单选题]姿态指示器下部的琥珀色 ROLL 故障旗何时显示?
A.机长和副驾驶的横滚角显示相差 5 度以上时
B.飞机坡度大于 40 度并且持续 1 秒以上时
C.飞行指引仪或自动驾驶仪没有衔接任何横滚工作方式时
D.机长横滚姿态指示误差超过 3 度时
