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[单选题]高速铁路由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过±20mm。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路由( )接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过±20mm。
A.道岔前端
B.辙叉跟端
C.尖轨跟端
D.辙岔前端
[判断题]应加强曲线（含竖曲线）、道岔、焊缝、过渡段的检查和养护维修，加强轨道不平顺的检查和管理，保证轨道质量均衡、稳定。
A.正确
B.错误
[单选题]在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（ ）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）
A.20 m
B.警冲标相对
C.基本轨接头处
D.施工道岔50 m
[填空题]道岔前端与另—道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率不应大于( )。
[判断题]道岔全长包括道岔前长和道岔后长
A.正确
B.错误
[判断题]道岔全长是从基本轨前端至辙叉尾端的距离。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率不应大于2‰。
A.正确
B.错误
[填空题](45474)道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率
如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为( )mm。(1.0分)
[单选题](45280)道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率应不大于( )。(1.0分)
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.6‰
