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发布时间:2024-01-05 21:40:26

[单选题]桥长超过( )时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔3km(单侧6km)左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。
A.2km
B.3km
C.4km
D.5km

更多"[单选题]桥长超过( )时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔3"的相关试题:

[判断题]桥长超过5km时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔3km(单侧6km)左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。救援疏散通道结构满足抗震设防要求。
A.正确
B.错误
[单选题]桥长超过3km时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔()km(单侧6km)左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。
A.2km
B.3km
C.4km
D.5km
[单选题]桥长超过( )时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔3km(单侧6km)左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。
A.3km
B.4km
C.5km
D.6km
[单选题]高速铁路桥长超过()时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔3km(单侧6km)左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。
A. 2km
B. 3km
C. 5km
D. 10 km
[单选题]高速铁路桥梁桥长超过()时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔3km(单侧6km)左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。救援疏散通道结构满足抗震设防要求。
A.3km
B.6km
C.10km
D.12km
[判断题]桥长3km以上的特大桥,结合地面道路情况,可根据需要每隔3km(单侧6km)左右,在线路两侧交错设置一处可上下桥的救援疏散通道或检查通道,设置出入门并加锁。
A.正确
B.错误
[单选题]桥长超过3 km时,应每隔约( )km(单侧约6 km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门(应知应会—《技规》-42条)。
A.1.5
B.2.5
C.3
D.4.5
[判断题]桥长超过3km时,应每隔约3km(单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。
A.正确
B.错误
[单选题]桥梁长度超过3 km时,应每隔约( )km(单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。长度3~20 km的隧道,应按相应规定设置紧急出口或避难所;长度超过20 km的隧道或隧道群,应设置紧急救援站。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]《铁路技术管理规程》(高速铁路)规定:桥长超过3km时,应每隔约3km(单侧约6 km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。
A.正确
B.错误
[单选题]救援疏散通道应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔()km(单侧6km)左右交错设置。
A.1
B.2
C.2.5
D.3
[填空题] 桥长3km以上的特大桥,应每隔()左右(单侧6km左右)设置一处上下桥梁的检查通道,并设置出入门,加锁。
[判断题]长大下坡道为:线路坡度超过8‰,长度为6 km及以上;线路坡度超过12‰,长度为5 km及以上;线路坡度超过20‰,长度为2 km及以上。
A.正确
B.错误
[填空题]桥长超过3km时,应设置可上下桥的_。
[单选题]桥长超过3km时,应每隔约( )在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。
A.1km
B.1.5km
C.2km
D.3km
[单选题]桥长超过3km时,应每隔约3km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置( )。
A.防护门
B.声屏障
C.限高架
D.安全桩
[填空题]在天气雷达选址时,应当精确计算或测量遮蔽角,绘制测站上空 1km 和海拔 3km 、6km 高度 的( )。
[判断题]单线桥维修长度为桥全长。
A.正确
B.错误

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