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[判断题]竖曲线(或变坡点)与缓和曲线、道岔在困难条件下可以重叠设置。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路有砟轨道竖曲线（或变坡点）与缓和曲线不得重叠设置，与道岔及调节器困难条件下可重叠设置。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路有砟轨道竖曲线（或变坡点）与平面圆曲线不宜重叠设置，困难条件下按要求可重叠设置。
A.正确
B.错误
[单选题]竖曲线与平面圆曲线不宜重叠设置,设计速度为 300km/h 的高速铁路正线困
难条件下竖曲线与平面圆曲线重叠设置的竖曲线半径最小值为( D )m 。
A.10000
B.15000
C.20000
D.25000
[单选题]竖曲线与平面圆曲线不宜重叠设置,设计速度为 250km/h 的高速铁路正线困
难条件下竖曲线与平面圆曲线重叠设置的竖曲线半径最小值为( C )m 。
A.10000
B.15000
C.20000
D.25000
[判断题]竖曲线(或变坡点)与缓和曲线、道岔及调节器均不得重叠设置。
A.正确
B.错误
[判断题]竖曲线与平面圆曲线不宜重叠设置，设计行车速度为250km/h时，困难条件下平面最小圆曲线半径为3500m，最小竖曲线半径为20000m。（）
A.正确
B.错误
[判断题]竖曲线与平面圆曲线不宜重叠设置，设计行车速度为300km/h时，困难条件下平面最小圆曲线半径为5000m，最小竖曲线半径为25000m。（）
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路竖曲线（或变坡点）与缓和曲线、道岔及调节器均不得重叠设置。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( )采用预铺移设法预铺道岔场地困难时,可以利用已组装并经验收合格的道岔上再重叠组装一组。
A.正确
B.错误
[判断题]采用预铺移设法预铺道岔场地困难时，可以利用已组装并经验收合格的道岔上再重叠组装一组。
A.正确
B.错误
[判断题]竖曲线可以与竖曲线、缓和曲线重叠，可以侵入道岔、调节器及明桥面。
A.正确
B.错误
[判断题]竖曲线可以与竖曲线、缓和曲线重叠，但不得侵入道岔及无碴桥梁上。
A.正确
B.错误
[判断题]竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
A.正确
B.错误
