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发布时间:2024-02-24 06:14:03

[单选题]客车进站越出“停车标”但未越出()时,司机应退回停车窗内打开客室门上下乘客(推进退行速度不应超过5km/h)。当未到停车标停车时,司机确认无紧急制动产生且运行前方无异常后,迅速动车对位。
A.一米标
B.三米标
C.五米标
D.八米标

更多"[单选题]客车进站越出“停车标”但未越出()时,司机应退回停车窗内打开"的相关试题:

[单选题]运营客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时,司机自行改用()模式退行对标 后报行调。
A.NRM
B.MCS
C.AMC
D.RM
[单选题]运营客车进站越出“停车标”但未越过“5米标”时,列车退行最大距离为()。
A.3
B.4
C.8
D.6
[单选题]运营客车进站越出“停车标”但未越过“5米标”时,司机自行改用()模式退行对标后报行调。
A.RM
B.MCS
C.NRM
D.AMC
[判断题]运营电客车进站越出对位标小于 5 米(含 5 米)时,司机自行改用 RM 模式退行对标,退行时限速 5km/h,站台作业完毕出站后报行调。
A.正确
B.错误
[单选题]运营电客车进站越出停车标小于()米(含()米)时,司机自行改用RM模式退行对标,站台作业完毕出站后报行调。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]非末班车的运营电客车在非终点站进站越出对位标大于 5 米时,司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车,行调应及时通知本站及前方站做好客运服务工作。
A.正确
B.错误
[单选题]非末班车的运营客车在非终点站进站越出()时,司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车,行调应及时通知本站及前方站做好客运服务工作。
A.2米标
B.3米标
C.5米标
D.8米标
[单选题]CBTC-CM模式客车进站停车限速( )
A.35km/h
B.40km/h
C.47km/h
D.50km/h
[单选题]CBTC-CM模式客车进站停车限速多少?
A.35km/h
B.40km/h
C.47km/h
D.50km/h
[简答题]电客车进站停车,对标不准如何处理?
[单选题]某日21:20,司机练习MCS驾驶时在深圳北站上行进站越出“5米标”时,正确的处理方法是()
A.自行改用RM退行对标后报行调
B.改用MCS或自行改用RM动车对位后报行调
C.司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车
D.以NRM退行对标
[单选题]单选题:遇非正常情况当电客车进站时,站台人员应于站台( )附近立岗。
A.第一节车厢
B.前三节车厢
C.后三节车厢
D.紧急停车按钮
[单选题] 当电客车进站时,站台人员应于站台( )附近立岗,随时注意屏蔽门状态,维护站台秩序,监督车门和屏蔽门开关,必要时协助司机开关屏蔽门。发现危及安全的情况时,应及时按压紧急停车按钮或显示停车信号
A.驾驶端司机室旁
B.端门
C.中端
D.紧急停车按钮
[判断题]站台站务员负责维护站台秩序,当客车进站时应尽量于紧急停车按钮附近站岗,发现危及行车、人身安全时及时通知司机或按压紧急停车按钮
A.正确
B.错误
[填空题]电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,原则上采用 模式动车对标。
[单选题] 当电客车进站时,站台人员应于站台( )附近立岗,随时注意屏蔽门状态,维护站台秩序,监督车门和屏蔽门开关,必要时协助司机开关屏蔽门。发现危及安全的情况时,应及时按压紧急停车按钮或显示停车信号
A.驾驶端司机室旁
B.端门
C.中端
D.紧急停车按钮"
[判断题]客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行前方无异常后,迅速以URM(非限制人工驾驶)模式动车对位。( )
A.正确
B.错误
[单选题]客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行前方无异常后,有速度码则以( )模式迅速动车对位,无速度码则汇报行调按其指令动车。
A.AM
B.SM
C.RMF
D.RMR

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