更多"[单选题]列车控制级总线和车辆控制级总线均采用 EMD 电器中距离介质"的相关试题:
[单选题]列车控制级总线和车辆控制级总线均采用 EMD 电器中距离介质的 ( )多功能车辆总线。
A.MVB
B.WTB
C.CAN
D.Lonworks
[单选题]列车控制级总线和车辆控制级总线均采用( )的MVB多功能车辆总线。
A.SMD
B.EMD
C.OGF
D.屏蔽双绞线
[单选题]挂在不同多功能车辆总线上的设备通过多功能车辆总线和列车总线传输的过程数据最小传送周期( )。
A.32ms
B.64ms
C.128ms
D.256ms
[判断题]动车组列车通信网络采用列车总线(WTB)和多功能车辆总线(MVB)两层拓扑结构。
A.正确
B.错误
[判断题]事件记录模块EDRM通过绞线式列车总线WTB和多功能车辆总线MVB与其他设备通信。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3型动车组采用了TCN控制网络,包括WTB列车总线和MVB多功能车辆总线。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组单元间采用绞线式列车总线WTB,单元内采用多功能车辆总线MVB进行通信,以太网作为冗余备份。
A.正确
B.错误
[单选题]101-128车AXMe通过多功能车辆总线MVB(EMD)与其他设备通信。AXMe实现模拟量信号的采集输入和控制输出将车辆间电气信号转换成控制信号,经由列车控制网络传送给( ),完成各种控制功能。
A.DXMe
B.VCMe
C.AXMe
D.HMI
[单选题]MVB总线物理层EMD中距离传输介质在使用指定的介质情况下,传输距离可达到()。
A.100m
B.200m
C.20m
D.2000m