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发布时间:2023-11-09 18:10:37

[多选题]531-551车HMI显示两个受电弓降下,“降弓”灯亮,下列处理方法正确的是()
A.检查操纵端紧急按钮,按下则复位,按升弓按钮,正常则继续运营
B.合=72-S107【车钩监视旁路】
C.合=32-S101【非激活供电】
D.检查操纵端设备柜=22-F01【受电弓控制电源】,紧急制动供电=26-F05【制动控制电源2】如跳闸则复位后重新升弓;
E.仍无效则合=22-S05【升弓允许旁路】后,按升弓按钮,正常则本站或下一站退出服务,若受电弓不能升起则请求救援。

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[多选题]501-530车HMI显示两个受电弓降下,“降弓”灯亮,处理正确的是()
A.检查操纵端紧急按钮,按下则复位,按升弓按钮,正常则继续运营;
B.检查操纵端=21-F101【受电弓控制】,如跳闸则复位,按升弓按钮,正常则终点站退出服务;
C.尝试AMC模式本站退出服务;
D.检查操纵端设备柜【车钩电源】,跳闸则复位,未跳闸则重新分、合空开一次;
E.无效则合=31-S103【升弓允许旁路】后,按升弓按钮,正常则本站或下一站退出服务,若受电弓不能升起则请求救援;(在救援准备过程中,检查两个B车=21-F201状态,如跳闸则复位,复位成功后,按升弓按钮,正常则本站或下一站退出服务。)
[多选题]531-551车HMI显示两个受电弓降下,“降弓”灯亮,处理正确的是()
A.检查操纵端紧急按钮,按下则复位,按升弓按钮,正常则继续运营;
B.无效则合=72-S107【警惕按钮旁路】,重新激活列车,本站退出服务;
C.无效则检查操纵端设备柜=22-F01【受电弓控制电源】,紧急制动供电=26-F05【制动控制电源2】如跳闸则复位后重新升弓;
D.仍无效则合=22-S05【升弓允许旁路】后,按升弓按钮,正常则本站或下一站退出服务,若受电弓不能升起则请求救援。
E.尝试紧急牵引,本站或下一站退出服务;
[多选题]501-530车HMI显示两个受电弓降下,“降弓”灯亮,下列处理正确的是()
A.检查操纵端紧急按钮,按下则复位,按升弓按钮,正常则继续运营
B.检查操纵端=21-F101【受电弓控制】,如跳闸则复位,按升弓按钮,正常则终点站退出服务
C.无效则合=31-S103【升弓允许旁路】后,按升弓按钮,正常则本站或下一站退出服务,若受电弓不能升起则请求救援。
D.若复位无效,终点站退出服务
E.以上说法均不对
[多选题]501-530车HMI显示两个受电弓降下,“降弓”灯亮、检查(),按下则复位,按升弓按钮,正常则继续运营;检查操纵端(),如跳闸则复位,按升弓按钮,正常则终点站退出服务;
A.操纵端紧急按钮
B.=21-F101【受电弓控制】
C.操纵端设备柜的=42-F05【SKS】
D.=32-F01【列车激活电源】
E.=22-S05【升弓允许旁路】
[多选题]531-551车HMI显示两个受电弓降下,“降弓”灯亮,检查(),按下则复位,按升弓按钮,正常则继续运营;无效则检查(),()如跳闸则复位后重新升弓;仍无效则合()后,按升弓按钮,正常则本站或下一站退出服务,若受电弓不能升起则请求救援。
A.操纵端紧急按钮
B.操纵端设备柜=22-F01【受电弓控制电源】
C.合紧急牵引模式
D.=31-S103【升弓允许旁路】
E.=22-S05【升弓允许旁路】
[多选题]HMI显示两个受电弓降下,检查确认Tc车哪个设备及两端Mp车哪个设备是否跳闸,跳闸则复位,复位后尝试升弓,若正常则继续运营,否则合升弓允许旁路开关?
A.受电弓控制(=21-F101)
B.受电弓控制(=21-F202)
C.受电弓控制(=21-F102)
D.受电弓控制(=21-F201)
[判断题]当501-530车在车厂时,HMI显示单个受电弓降下,“升弓”指示灯闪亮:确认相应车受电弓U01【截断塞门】在水平位;检查相应B车=21-F201【受电弓控制】、=21-S205【本弓隔离】的状态,如有跳闸则复位。()
A.正确
B.错误
[判断题]接触网停电现象HMI上网压显示逐渐下降至0V,受电弓图标显红(升起显红),车辆失去牵引力,高断分合灯亮,升弓指示灯不亮。
A.正确
B.错误
[判断题]接触网如发生停电现象时:1)HMI上网压显示逐渐下降至0V;2)受电弓图标显红(升起显红);3)车辆失去牵引力;4)高断分合灯不亮,升弓指示灯不亮。
A.正确
B.错误
[判断题]空压机打满风后,缓解停放制动,降受电弓,5分钟内双针压力表跳动不超过1格,HMI显示的总风压力降低不超过0.2bar。( )
A.正确
B.错误
[多选题]车辆屏显示受电弓红色故障,且高断分合灯均不亮或分灯亮,但网压正常,处理方法如下:()或()清客退出服务,关闭列车空调,分高断,降弓后重新升弓,合高断,尝试动车;若无法动车,启动车辆备用模式,清客退出服务;无效则重启列车,(),否则请求救援。
A.本站
B.下一站
C.终点站
D.合紧急牵引模式
E.以上都不对
[单选题]方向手柄向零位时时前端头灯不亮、尾灯亮、运营灯亮红灯,尾端头灯不亮、尾灯亮、运营灯亮红灯。( ).
A.头灯亮白灯、尾灯不亮、运营灯亮红灯.
B.头灯不亮、尾灯亮、运营灯不亮.
C.头灯不亮、尾灯不亮、运营灯亮红灯.
D.头灯不亮、尾灯亮、运营灯亮红灯.
[简答题]请分析说明TDCS协议转换器的LOS灯亮红灯时的故障原因和处理方法。
[简答题]停放制动缓解灯亮,HMI显示停放制动状态为 ,如何处理?
[单选题]501-558车车辆屏显示受电弓红色故障,且高断分合灯均不亮或分灯亮,但网压正常,处理错误的是()
A.本站或下一站清客退出服务,关闭列车空调,分高断,降弓后重新升弓,合高断,尝试动车;
B.若无法动车,启动车辆备用模式,清客退出服务;
C.无效则重启列车,仍无效则请求救援。
D.无效则重启列车,备用模式动车,否则请求救援。
[判断题]道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时,表示禁止车辆、行人通行;红灯熄灭时,表示允许车辆、行人通行。()
A.正确
B.错误
[单选题]道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时,( )。
A.车辆在确保安全的情况下可以通行
B.禁止车辆、行人通行
C.禁止车辆通行,但行人可以通行
D.禁止行人通行,但车辆可以通行
[单选题]方向手柄向后时前端( )亮白灯及红灯,尾端头灯亮、尾灯亮、运营灯亮白灯及红灯..
A.尾灯、运营灯.
B.头灯、运营灯.
C.头灯、尾灯、运营灯.
D.头灯、尾灯.

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