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[填空题]在主界面下按（）键，可切换显示CIR最新接收到的调度命令信息
[判断题]在司机签收调度命令信息后的3S内，如果CIR又接收到一条新调度命令信息，MMI应保持显示原调度命令信息，在3S计时到后才显示新接收的调度命令信息。
A.正确
B.错误
[填空题]CIR连续10秒未收到TAX装置（或DMS设备）的（）信息时，在接收到调度命令信息时显示接收地点信息应显示未“接收地点——”在签收后显示签收地点时显示为“签收地点——”
[填空题]CIR接收到列车防护报警信息时，MMI间隔5秒发出“注意！收到列车报警信息，注意运行！”语音提示，主界面安全预警显示区LBJ工作状态指示(黄色下半实心圆)每秒闪烁一次，并显示()字体提示信息。
[填空题]CIR配置双MMI时，MMI转为副控状态后，显示屏（）调整到最小亮度等级。
[判断题]在司机签收调度命令信息后的3秒内，如果CIR又收到一条新调度命令信息，MMI应保持显示原调度命令信息，在3秒计时到后才显示新接收的调度命令信息
A.正确
B.错误
[填空题]如果5分钟内没有接收到列尾风压信息，CIR进入列尾通信连接失效状态，MMI显示屏列尾状态显示“通信失效”。MM每隔( )秒发出“列尾装置通信失效”语音提示。
[填空题] CIR接收到列车防护报警信息时，MM发出( )次“注意列车报警解除，注意运行！”语音提示。
[填空题]CIR向地面CIR库检设备发送自检结果时，若10s内接收到CIR库检设备应答，CIR停止重发，CIR界面显示“（ ）”。
[填空题]CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应该优先采用（ ）装置输出的数据信息。
[填空题]1094、LBJ装置报警使用方法：持续按压CIR设备操作显示终端（MMI）上的“报警”键（ ）后,再按压“确认/签收”键。
[填空题]1095、LBJ装置报警使用方法：持续按压CIR设备操作显示终端（MMI）上的“报警”键3秒后,再按压“( )”键。
[判断题]MMI处于主界面时，按“界面”键应切换显示CIR最先接收到的调度命令信息。
A.正确
B.错误
[填空题]卫星定位信息无效时，CIR主控单元、MMI、记录单元、LBJ等有时钟的单元采用各自时钟的时间，不再提取（）信息中的发送时间进行校时，内部时钟的误差每季度不大于1分钟。
[填空题]CIR综合信息中的车次号与CIR当前显示的车次号一致。当CIR的车次号获取方式配置为“（ ）”时，车次号由人工方式输入；当CIR的车次号获取方式配置为“（ ）”时，车次号以人工方式输入优先，当机车安全信息综合监测装置（以下简称“TAX装置”）传送的信息中车次号数据变化时，CIR自动给出车次号变化提示，由人工方式进行确认。
[填空题]1065、动车组应装备机车综合无线通信设备（CIR），应能实现列车调度语音通信、列车调度命令信息无线传送、车次号校核信息无线传送、( )等功能。
[填空题]CIR向地面CIR库检设备发送自检结果时，若重发2次后10s内仍未收到CIR库检设备的应答，则CIR显示“（ ）”，退出自检结果发送状态。
