更多"[判断题]站内设有接触网电分相的车站,遇供电臂不同时停电或其中之一供电"的相关试题:
[判断题]( ) 站内设有分相绝缘器的车站,利用电力机车进行调车作业往返需经分相绝缘器时,应在调车作业通知单内进行提示,避免机车在分相绝缘器范围内停车。
A.正确
B.错误
[判断题]使用电力机车担当动力进行调车作业时,车站值班员需联系车站值班员确认站内设有接触网线路的接触网是否带电
A.正确
B.错误
[判断题]站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡(闯分相,下同)时,应由列车调度员发布封锁区间的命令并发给司机。司机凭调度命令和车站的发车信号向后方区间退行。此时车站不再指派胜任人员协助司机退行。
A.正确
B.错误
[多选题]站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡(闯分相)时,司机凭( )向后方区间退行。
A.调度命令
B.车站的发车信号
C.路票
D.出站信号机显示的允许运行的信号
[多选题]设有站内平过道预警系统的车站在调车作业,( )前,应由车站值班员通知平过道看守员。
A.反方向接、发车
B.接入机外停车的列车
C.动车组通过
D.接入退行的列车
[单选题]A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X106次列车未挂列尾装置,K94次列车2道发车,同方向的X106次列车是否可以接入Ⅰ道停车?( )
A.可以且无其他条件
B.可以,但必须等K94次列车起动后方可办理
C.可以,但必须等K94次列车整列出站后方可办理
D.可以,但必须等K94次列车尾部越过分歧道岔后方可办理
[单选题]A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X238次列车未挂列尾装置,X238次列车2道发车,同方向的K94次列车是否可以接入Ⅰ道停车?( )
A.可以且无其他条件
B.不可以
C.必须等X238次列车整列出站后方可办理
D.必须等X238次列车尾部越过分歧道岔后方可办理