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发布时间:2023-10-17 04:56:59

[多选题]相比襟翼 40 落地,襟翼 30 落地可以提供 。
A.更好的减噪性能
B.减小襟翼磨损/载荷
C.更小的着陆距离
D.更小的进近姿态

更多"[多选题]相比襟翼 40 落地,襟翼 30 落地可以提供 。"的相关试题:

[单选题]起飞时设置襟翼5和襟翼1相比,可以得到( )。
A.TOD减小,场地长度限制的起飞重量增加
B.TOD增加,场地长度限制的起飞重量增加
C.TOD减小,场地长度限制的起飞重量减小
D.TOD与襟翼设置无关
[单选题]实施Ⅱ类运行时,能否使用襟翼 40 落地?
A.可以
B.不可以
[单选题]737NG 飞机,如需执行襟翼 15 落地,且着陆过程中需要使用发动机防冰,则风修正值不得超过:
A.5
B.15
C.20
D.10
[单选题]收襟翼过程中,在收襟翼速度时可提供 坡度的机动能力。
A.15
B.25
C.30
D.40
[单选题]目视起落航线,落地连续最低收襟翼高度为 英尺 AGL。
A.100
B.400
C.1000
D.1500
[单选题]增升装置包括后缘襟翼、前缘襟翼和缝翼,正常都由 系统提供液压。
A.液压 A
B.液压 B
C.液压 A 或者液压 B
[单选题]737 襟翼放出后长时间在结冰条件下运行,落地后应如何操作:
A.不能收起襟翼
B.可以全部收上
C.在确认襟翼区域没有污染物之前,不得收至小于 15
[单选题]当进近放襟翼,襟翼手柄放至襟翼 15 时,什么情况下襟翼 15 的机动速度游标不显示在速度带上?
A.襟翼 15 的机动速度大于飞机当时的速度。
B.襟翼 15 的机动速度大于 Vref。
C.襟翼 15 的机动速度小于 Vref+4。
D.任何情况下都不显示。
[单选题]收襟翼过程中,飞机加速至所选襟翼位置的推荐机动速度时,可提供 坡度的机动能力。
A.15
B.25
C.30
D.40
[单选题]当使用襟翼 40 着陆时,选择襟翼 40 之前将襟翼设置为 避免超过标牌限制速度。
A.15
B.30
C.25
D.5
[单选题]在使用备用襟翼系统放襟翼期间
A.即使后缘襟翼放到 30 前缘襟翼过渡灯会亮
B.前缘襟翼过渡灯不会亮
C.当后缘襟翼到达 10(或 15 按选型)前缘襟翼过渡灯会亮
[单选题]襟翼载荷限制器预位后,空速超过多少时,后缘襟翼会自动收回到襟翼30的位置?
A.153KT
B.158KT
C.163KT
D.168KT
[单选题]着陆后收襟翼,如发现襟翼区域污染,在机务人员清除该污染物之前不得收襟翼小于 15。
A.正确
B.错误
[单选题]使用备用放襟翼位置电门收放襟翼时,松开备用襟翼位置电门多久后才能再次移动电门:
A.5S
B.10S
C.15S
D.20S
[单选题]中间/最终进近时,在绿点速度时,机组可以下令襟翼1。但应在( )选择襟翼 1。 ( )
A.最终下降点之前
B.最终下降点之前 1 NM
C.最终下降点之前 2 NM
D.最终下降点之前 3 NM
[单选题]襟翼缝翼电子组件(FSEU)提供:
A.监控前缘机翼除冰
B.前缘装置非指令性运动保护
C.监控后缘襟翼旁通活门
[单选题]一次完整的收/放襟翼周期后,即从襟翼 0 至 15 再回到 0,尝试再次放襟翼之前应冷却多久:
A.15S
B.1 分钟
C.5 分钟
D.10 分钟

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