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发布时间:2024-01-02 20:46:13

[单选题] 当处于循环进路 DID 类型时,DID 会确定( )个目的地车站。
A.1
B.2
C.3
D.4

更多"[单选题] 当处于循环进路 DID 类型时,DID 会确定( "的相关试题:

[单选题] 当处于终点进路 DID 类型时,车辆在到达目的地车站时会将其自身的 DID 设为( )。
A.00
B.98
C.99
D.无 DID
[单选题]车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权是CTC处于( )。
A.中心操作方式
B.车站调车操作方式
C.车站操作方式
D.非常站控模式
[单选题]调度员对列车进路、调车进路均无操作权时,车站的CTC是处于分散自律控制模式下的( )。
A.中心操作方式
B.车站调车操作方式
C.车站操作方式
D.车站控制模式
[单选题]电话闭塞中,车站确认()空闲,发车站准备发车进路,接车站准备接车进路。
A.区间+站线
B.闭塞区段
C.站线
D.区间
[单选题]接车站取消进路,影响发车站( )时,接车站必须通知发车站,得到其准许后方可取消接车进路。
A.信号机显示
B.解锁进路
C.准备进路
D.车机联控
[单选题]电话闭塞车站间作业程序:确认区间(),发车站准备发车进路,接车站准备接车进路。
A.所有列车停稳
B.占用
C.空闲
D.只有一列车
[判断题]车站调车操作方式:列车调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权;而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权。( )(应知应会-《行规》第105条)
A.正确
B.错误
[判断题]对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,经车站值班员同意后,方可进行检修作业。
A.正确
B.错误
[单选题]设有发车进路信号机的车站使用电话闭塞法行车时,车站将发车进路一次准备( )方可向司机交付路票,司机凭路票越过发车进路信号机和出站信号机。(应知应会《行规》第92条)
A. 排列
B. 检查
C. 妥当后
D. 汇报
[单选题] 在进路处于( )并且进路空闲状态,可以由操作人员取消进路。
A.接近锁闭
B.预先锁闭
C.进路开放
D.进路建立
[判断题]车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。
A.正确
B.错误
[单选题]车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将( )进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。
A.正线
B.所需
C.侧线
D.其他
[多选题]车站使用人工触发方式准备接发车进路时,车站值班员(信号员)须核对列车进路序列( )正确后,方可触发。
A.车次
B.股道
C.方向
D.进路描述
[填空题]车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上()道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。
[判断题]( )车站调车操作方式:列车调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权;而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权。( )(应知应会-《行规》第105条)
A.正确
B.错误
[单选题]三显示自动闭塞区段,车站确认发车进路道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机发生故障发出列车时,行车凭证为( )。
A.路票
B.调度命令
C.红色许可证
D.绿色许可证
[单选题]CTCS-3级线路车站人工解锁列车进路延时时间,接车进路、正线发车进路和经由18号以上号码道岔侧向的发车进路为( )。
A.30s
B.60s
C.3min
D.4min

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