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[判断题] 若控制权在车站,发生道岔故障时,车站值班员首先对道岔进行定.反位测试。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站道岔的编号，以车站值班员室(信号楼)中心做为分界线，车站值班员室(信号楼)距车站中心较远时，则以车站(场)中心线为界，从列车到达方向起顺序编号，上行列车为双号，下行列车为单号。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]车站集中操纵的道岔，应由车站值班员负责，未设车站值班员的由( )负责。
A.扳道员
B.电务人员
C.设备管理单位
D.信号长（员）
[填空题] 列车在办理折返作业、进出故障车停留线或出、入段时,车站值班员应通过道岔区的闭路电视系统, 监视（）和（）情况。
[判断题]车站集中操纵的道岔，应由车站值班员负责，未设车站值班员的由信号长（员）负责。（）
A.正确
B.错误
[判断题]当中间站道岔失表示或挤岔报警时，行调或行车值班员应对故障道岔进行道岔单操恢复。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 车站道岔的编号，以车站值班员室(信号楼)中心作为分界线，车站值班员室(信号楼)距车站中心较远时，则以车站(场)中心线为界，从列车到达方向起顺序编号，上行列车为双号，下行列车为单号。
A.正确
B.错误
[判断题]车站集中操纵的道岔，应由车站值班员负责，未设车站值班员的由信号长（员）负责。驼峰集中操纵的道岔，应由驼峰作业员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]当集中联锁车站道岔出现无表示时，车站值班员（列车调度员）应对该道岔进行三个及以上来回的扳动操作（如定位无表示，从定位操到反位，再操回定位为一个来回；如反位无表示，从反位操到定位，再操回反位为一个来回），如在扳动过程中，道岔表示恢复按照正常组织行车
A.正确
B.错误
[判断题]车站不能集中操纵的道岔，经车站值班员准许后由施工单位负责按规定准备进路并报告车站值班员。
A.正确
B.错误
[填空题]现场人员在擦拭道岔前与车站值班员确认要擦拭的道岔已经通过HMI（）。
[判断题]木材专用线的道岔，甲站车站值班员须通过设备确认正确。甲站车站值班员未得到报告或确认正确前，不得办理闭塞或同意邻站闭塞。
A.正确
B.错误
[单选题]降雪达到（ ），车站道岔转动困难时，车站值班员可向列车调度员申请按固定接发车进路的方式办理接发列车作业。
A.中雪及以上
B.大到暴雪
C.暴雪
D.暴雪及以上
[判断题]车站值班员发现道岔故障后，立即通知列车调度员及工电人员，并在《行车设备检查登记簿》“设备故障”页登记
A.正确
B.错误
[判断题]降雪后车站道岔转动困难时，车站值班员可向列车调度员申请按固定接发车进路的方式办理接发列车作业。
A.正确
B.错误
