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[单选题]南宁地铁3号线电客车的单通道速度传感器和双通道速度传感器的区别( ）。
A.多了电信号
B.多了速度信号
C.多了制动信号
D.以上都包括
[单选题]南宁轨道交通电客车双通道速度传感器安装在Tc车（ ）左侧。
A.1轴
B.2轴
C.3轴
D.4轴
[单选题]CRH380B型动车组三级修防滑速度传感器探头与测速齿轮间间隙满足（ ）mm，ATP（300T）、 LG 速度传感器探头与测速齿轮间隙满足0.2～1.2mm。
A.0.7±0.5
B.0.9±0.5
C.0.5±0.5
D.0.6±0.5
[判断题]CR400AF型动车组ATP速度传感器探头与测速齿轮间隙：0.8mm～1.2mm。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车运行过程中,CC(车载控制器)通过( )和速度传感器计算电客车的当前位置。
A.轨旁设备
B.动态信标
C.静态信标
D.信号
[单选题]SWKP AS 20R防滑器系统的速度传感器与速度齿轮之间的间隙为（ ）。
A.（1.0±0.2）mm
B.（1.O±0.5）mm
C.（1.5±0.2）mm
D.（1.5±0.5）mm
[单选题]CRH1型动车组ATP速度传感器探头与测速齿轮间隙原形及临修限度为（ ）mm。
A.0.8±0.3
B.0.9±0.3
C.0.8±0.5
D.0.9±0.5
[单选题]CRH1型动车组LKJ速度传感器探头与测速齿轮间隙原形及临修限度为（ ）mm。
A.0.8±0.3
B.0.9±0.3
C.0.8±0.5
D.0.9±0.5
[判断题]CR400AF型动车组BCU速度传感器（车辆用）探头与测速齿轮间隙：0.6mm～1.2mm。
A.正确
B.错误
[单选题]一列电客车上有（ ）个速度传感器
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]CRH1A型动车组ATP速度传感器探头与测速齿轮间隙是0.8±0.3mm。
A.正确
B.错误
[单选题]TFX1（铁科院）防滑器系统的速度传感器与速度齿轮之间的间隙为（ ）。
A.（1.0±0.2）mm
B.（1.0±0.5）mm
C.（1.5±0.2）mm
D.（1.5±0.5）mm
[单选题]CR400AF型动车组BCU速度传感器（车辆用）探头与测速齿轮间隙：( )mm～1.2mm。
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.7
[单选题]电客车EP2002阀( )端口连接速度传感器信号。
A.PL1
B.PL2
C.PL3
D.SK1
[单选题]KNORRMGR2型电子防滑器的速度传感器与测速齿轮之间的间隙是（ ）mm。
A.0.9±0.5
B.1.0±0.2
C.1.5±0.5
[单选题]CRH1A型动车组ATP速度传感器探头与测速齿轮间隙是___。
A.0.8±0.3mm
B.0.8±0.5mm
C.0.9±0.3mm
D.0.9±0.5mm
[单选题]CRH1A型动车组LKJ速度传感器探头与测速齿轮间隙是___。
A.0.8±0.3mm
B.0.8±0.5mm
C.0.9±0.3mm
D.0.9±0.5mm
