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发布时间:2023-10-05 08:05:37

[单选题]( )是直接承受行车荷载作用.大气降水和温度变化影响的路面结构层次。
A.路基
B.垫层
C.基层
D.面层

更多"[单选题]( )是直接承受行车荷载作用.大气降水和温度变化影响的路面结"的相关试题:

[判断题]路面不仅直接承受车辆荷载的作用,而且要经受自然因素(日光、温度和水)和其他人为因素的作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对于直接承受动力荷载的结构,宜采用( )。
A.焊接连接
B.普通螺栓连接
C.摩擦型高强度螺栓连接
D.承压型高强度螺栓连
[单选题]直接承受动力荷载的结构中,不宜采用( )接头。
A.焊接
B.挤压套筒连接
C.钢筋套筒冷压连接
D.直螺纹连接
[单选题]直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用焊接接头;当采用机械连接接头时,接头面积百分率不应大于()。
A.25%
B.50%
C.75%
D.80%
[填空题]钢轨是轨道的主要组成部分,直接承受列车荷载并传递到__、__、__、至结构底板
[单选题]水泥杆由于经受着大气因素(风、电、大气降水和温度等)以及生物活动等因素的影响,会发生破碎或成分变化,逐渐崩解、分离为大小不等的泥屑或土层。这种物理、化学性质的变化称为( )。
A.腐蚀
B.风化
C.破碎
D.老化
[判断题]大气降水有明显的季节性特征,夏天雨季降水量达,山区可能形成洪水,威胁矿山安全。
A.正确
B.错误
[单选题]是由于基床土质不良,在列车荷载作用下液化成泥浆,由于荷载的反复作用形成抽吸作用, 泥浆受挤压向上冒出,进而行成()。
A.滑坡
B.泥石流
C.塌方
D.翻浆冒泥
[单选题]是由于基床土质不良,在列车荷载作用下液化成泥浆,由于荷载的反复作用形成抽吸作用,泥浆受挤压向上冒出,进而形成()。
A.滑坡
B.泥石流
C.塌方
D.翻浆冒泥
[单选题]酸雨是大气污染引起的,是pH小于()的雨、雪、雾、雹和其他形式的大气降水。
A.6.5
B.5.6
[多选题]下列荷载作用中属于可变荷载的有().
A.吊车制动力
B.风荷载
C.积灰荷载
D.自重
E.雪荷载
[多选题]影响大气降水和蒸发的四类基本气象要素是( )。
A.气温
B.气压
C.湿度
D.风
[单选题]以大气降水为主要充水水源的涌水特征与( )因素有关。
A.地形
B.岩性
C.采矿方法
D.地质构造
[判断题]酸雨是大气污染引起的,是pH小于6.5的雨、雪、雾、雹和其他形式的大气降水。()
A.正确
B.错误
[单选题]矿井涌水水源包括大气降水、地表水、地下水、和 ( ) 。
A.A、雨水
B.B、老空水
C.C、钻孔水
D.D、断层水
[判断题]矿井涌水是指大气降水、地表水、地下水通过各种通道涌入井下。
A.正确
B.错误
[单选题](  )941.是由于基床土质不良,在列车荷载作用下液化成泥浆,由于荷载的反复作用形成抽吸作用,泥浆受挤压向上冒出,进而形成1.()。
A.滑坡
B.泥石流
C.塌方
D.翻浆冒泥
二、判断题

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