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[单选题]道岔故障时的处置方法不包括（ ）。
A.A、变更进路
B.B、单操单锁道岔
C.C、计轴预复位
D.D、手摇道岔
[单选题]（ ）应熟悉飞行中应急情况处置方法，空中飞机发生故障时，向飞行指挥员提出处置建议；必要时通知有关机务专业人员协助处置。
A.塔台航空机务值班员
B.抢救车值班员
C.机务总值班员
D.质量控制值班员
[填空题]应急门故障无法关闭时，故障处置车站工作人员手动操作将该门关闭，若仍不能恢复正常，将故障应急门置于“ ”位，如站台门无“关闭且锁紧”信号，须车站人员操作PSL“ ”保证列车进出站。
[单选题]根据制度中报警故障处置流程管理,当车间巡检人员发现报警时,处置时涉及哪些人员?( )
A.巡检工、班长、副主任
B.班长、副主任、主任
C.巡检工、班长、调度
D.班长、调度、仪表工
[判断题]司机在得到行调继续故障处置的许可后，应继续进行故障处置，并将车况报行调。故障后第5分钟，若未完成故障处置或故障处置无效，司机应立即申请救援。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车运行途中发生车辆设备故障时，（ ）按规定进行故障处置，可以维持运行时，及时向司机提出运行限制条件。
A.随车机械师
B.动车组司机
C.动车组调度员
D.应急指挥
[单选题]道岔转辙装置转换道岔不包括（）过程。
A.解锁
B.转换
C.锁闭
D.排列
[判断题]首期工程及支线电客列车司机排故达到10分钟时，司机必须向行调提出继续故障处置或 故障救援的申请。
A.正确
B.错误
[判断题]6号线电客列车司机排故达到15分钟时，司机必须向行调提出继续故障处置或故障救援的申请。
A.正确
B.错误
[判断题]3号线电客列车司机排故达到10分钟时，司机必须向行调提出继续故障处置或故障救援的申请。
A.正确
B.错误
[单选题]单个车门故障时，司机处置中发现有异物无法取出造成车门卡滞后，根据根据故障应急处置手册司机下一步操作为（ ）。
A.A.重新开关门一次
B.B.手动将该扇故障门关好，把“隔离开关 ”切除
置“隔
离”位
C.C.关断
故障车门EDCU
电源空气开 关，把车门关好后，把“隔离开关
”切除
D.D.清客退出服务，使用“门关好旁路”
[单选题]单个车门故障时，司机处置中发现有异物无法取出，造成车门卡滞后，根据故障应急处置手册司机下一步操作为（ ）。
A.A.重新开关门一次
B.B.手动将该扇故障门关好，把“隔离开关 ”切除
置“隔
离”位
C.C.关断
故障车门EDCU
电源空气开 关，把车门关好后，把“隔离开关
”切除
D.D.清客退出服务，使用“门关好旁路”
