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[判断题]运行途中遇机车蓄电池电压低于70V时，应立即升起受电弓、闭合主断路器对蓄电池进行充电。
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中，受电弓升不起的处理：若“主断卡合”底色变白时，确认控制电器柜主断路器风路塞门在开放状态，采取进行“隔离解锁”、“断/合微机电源”复位操作，待该条目底色变黑后重新进行升弓操作。
A.正确
B.错误
[多选题]受电弓升起后，主断路器无法闭合的处理（）。
A.查看网压是否正常
B.查询主断路器闭合条件是否满足：点击封锁条件→主断条件后，按照“主断条件”界面的提示（白底色）进行对症处理
C.按压“微机复位”按钮，三次无效，再按压“隔离解锁”
D.检查两端司机室紧急按钮是否按下，若被按下恢复正常位
[单选题]HXD1C型电力机车受电弓升起后,( )主断路器未闭合,会造成受电弓会自动落下。
A.10min
B.15min
C.20min
[判断题]动车组运行途中发生受电弓、主断路器等高压供电设备故障，维持运行终到入段（所）时，随车机械师要做好故障交接。
A.正确
B.错误
[判断题]>电力机车主型电器包括受电弓、主断路器、转换开关、线路接触器、司机控制器等。（）
A.正确
B.错误
[判断题]>主电路电器包括受电弓、主断路器、两位置转换开关和司机控制器等。（）
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开,受电弓自动降下。( )
A.正确
B.错误
[判断题]神华八轴交流机车遇紧急情况时按下司机台的紧急制动红色按钮，即会，断开主断路器、受电弓降下、并产生紧急制动。
A.正确
B.错误
[填空题]如果HXD1电力机车主断路器没有断开,受电弓没有降下,决不能打开( )柜。
[填空题]如果和谐型电力机车主断路器没有断开，受电弓没有降下，决不能打开（ ）柜。
[判断题]发现弓网异常,司机应迅速断开主断路器，降下受电弓，立即采取紧急停车措施。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]交流机车进行蓄电池大复位时，需在调速手柄回“0”位、主断路器断开、受电弓降下、停车的情况下，断开控制电源柜“蓄电池”自动开关（）以上再闭合。
A.50s
B.70s
C.60s
D.80s
[填空题]车顶绝缘检测装置在不升起受电弓和主断路器断开的情况下,由()供电,经逆变器将蓄电池110V直流电变换为交流电加载到()发生器上,高压发生器中的高压试验变压器将电压升至35kV,通过可以升降的测试头与车顶高压电器设备接触。乘务员通过观察显示区的()值和()值的变化情况,确定车顶高压设备是否接地或绝级降低,若漏电流过大,超漏指示灯亮同时装置报警,表示车顶高压设备有短路或绝缘度降低的现象,此种情况下不得升起受电弓。
[填空题]HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压( ),由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。
[判断题]>SS4B型电力机车每节车的车顶均设有受电弓、主断路器、避雷器、高压电压互感器、高压电流互感器各两台。（）
A.正确
B.错误
