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[判断题]车站因故取消闭塞的规定：电话记录号 QXxxxx：QX 为“取消”的缩写，后四位为接车站承认闭塞时给出的电话记录号。
A.正确
B.错误
[判断题]车站因故取消闭塞的规定：车站因故取消闭塞后，再次同意闭塞时，给出的电话记录号顺延。例：QX7702 后，再次同意闭塞时，给出的电话记录号为7703。
A.正确
B.错误
[判断题]车站因故取消闭塞的规定：已办妥的闭塞因故不能接车或发车时，由接车站给出电话记录号作为取消闭塞的依据。
A.正确
B.错误
[判断题]车站因故取消闭塞的规定：已办妥的闭塞因故不能接车或发车时，由发车站给出电话记录号作为取消闭塞的依据。
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时：发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后行值填写《行车日志》和路票（只填不交），路票填写完毕后优先通过无线固定台（无法通过无线固定台联系时，使用400M）口头命令司机发车，若400M信号差，无法联系司机，安排人员递送路票。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后行值填写《行车日志》和路票（只填不交），路票填写完毕后优先通过无线固定台（无法通过无线固定台联系时，使用 400M）口头命令司
机发车，若 400M 信号差，无法联系司机，安排人员递送路票。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电话闭塞法期间，零时过后车站电话记录号码编号应（）
A.延续编号
B.重新编号
C.任意编号
D.不编号
[判断题]电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法，是车站之间或车站与车辆段（停车场）之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证，填写路票交付司机，利用路票作为列车占用区间的凭证，以值班员及以上（或指定胜任人员）的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。
A.正确
B.错误
[判断题]办理电话闭塞时，承认闭塞应发出电话记录号码。
A.正确
B.错误
[判断题]使用电话记录号码时，须有车站自行规定的号码，自0时至24时按区间、方向分别统一编号。
A.正确
B.错误
[多选题]使用电话记录号码时，须有车站自行规定的号码，自0时至24时不分（ ）按顺序统一编号。
A.方向
B.时间
C.区间
D.列车等级
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]取消电话闭塞法组织行车的规定：车站接到取消电话闭塞法的命令后→若已向司机交付路票，列车尚未动车，车站人员应立即收回路票→通知司机恢复正常行车。若已向司机交付路票，列车已动车→司机凭路票继续运行至前方站，并在前方站交回路票后恢复正常行车。
A.正确
B.错误
[判断题]办理电话闭塞时，取消闭塞不需发出电话记录号码。
A.正确
B.错误
[判断题]取消电话闭塞法组织行车的规定：行调应向车站发布取消电话闭塞法的调度命令后，再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题]转入线路车站得到转出线路车站的（ ）后，按电话闭塞法规定要求，确认闭塞准备完毕后，依次同意转出线路车站的请求闭塞。
A.解除闭塞
B.同意闭塞
C.请求闭塞
D.占用闭塞
