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发布时间:2024-02-02 05:04:36

[单选题]在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍,与干式气缸套相比其存在的主要问题是()。
A.散热性差
B.刚性较差
C.加工要求高
D.容易产生穴蚀

更多"[单选题]在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍,与干式气缸套相比其存在的主"的相关试题:

[填空题] 发动机气缸套分为 ( )和湿式两种。
[单选题]在船用柴油机使用的直接喷射系统中,应用最广泛的是()。
A.分配式
B.柱塞泵式
C.泵喷嘴式
D.电子喷射式
[单选题]在船用柴油机中喷油器的主要作用是()。
A.向缸内喷油
B.定量喷油
C.定时喷油
D.燃油雾化
[单选题]蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是()。
A.设备复杂
B.喷射压力波动大
C.喷射持续期长
D.低速时各缸供油不均匀
[简答题]干式和湿式气缸套各有何优缺点?
[单选题]在船用柴油机上广泛使用的柱塞泵式喷射系统中,其喷油泵的主要作用是()。
Ⅰ.准确而可调的供油定时Ⅱ.准确而可调的供油量Ⅲ.最佳的雾化质量Ⅳ.足够高的供油压力Ⅴ.合理的供油规律Ⅵ.合理的喷油规律
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]湿式气缸套压入后,与气缸体上平面的关系是( )。
A.高出
B.相平
C.低于
D.以上都不对
[单选题]船用湿式气缸套工作条件的恶劣性主要是()。
Ⅰ.内表面高温高压燃气Ⅱ.内表面的摩擦与磨损Ⅲ.内表面燃气的腐蚀Ⅳ.活塞的侧推力与敲击Ⅴ.外表面水空间的腐蚀和穴蚀Ⅵ.气缸盖安装预紧力
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]船用大型柴油机单体式气缸的特点是()。
Ⅰ.由气缸体与气缸套组成Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀,在轮机管理中的措施有()。
Ⅰ.改用加厚气缸套Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙Ⅲ.对冷却水进行处理Ⅳ.减小气缸间距Ⅴ.防止冷却水高温Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[多选题]湿式系统应用的场所温度是()。
A.环境温度不低于4℃
B.环境温度不低于6℃
C.不高于70℃
D.不高于75℃
[单选题]气缸盖与气缸套之间的垫床,其作用是()。
A.防漏气
B.防漏水
C.防漏滑油
D.防漏燃油
[单选题]气缸体与气缸套液压试验时,其试验水压应为()。
A.0.5MPa
B.0.7MPa
C.1.5倍冷却介质压力
D.1.1倍冷却介质压力
[判断题]报警阀有湿式、干式、干湿式和雨淋式四种类型。
A.正确
B.错误
[单选题]船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有()。
Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好Ⅱ.刚性好Ⅲ.可缩小气缸间距Ⅳ.拆装维修方便Ⅴ.制造成品率高Ⅵ.易变形
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

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